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1月6日，第五届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会即将正式拉开帷幕。在此次车展上,哈弗品牌将以“新能源SUV专家”的全新定位和“新动哈弗,野能来电”的主题亮相车展,并且为我们带来了品牌旗下“狗”系列车型的进阶新能源全新产品——哈弗H-DOG。动力上，新车提供燃油版以及插电式混动版车型，其插混版车型配备1.5T+电机组成的2挡DHT-PHEV插电式混动系统。随着H-DOG的推出，哈弗品牌的产品矩阵也得到了进一步完善，同时强化了其品牌在新能源市场的产品布局。
作为品牌 2023 年上市的首款新车，同时也是 " 狗系列 " 的首款插电混合动力车型，全新H-DOG在沿袭了“狗”家族的整体设计同时，也融入了诸多创新元素，为消费者带来新鲜感。前脸部分，哈弗H-DOG采用了多边形前格栅，内部为矩形点阵式结构，辅以类似圆角矩形的点阵式镀铬元素，再加上蓝色哈弗品牌LOGO，不仅提升了整体的辨识度，同时也时刻提醒着我们其新能源产品的身份。
车身侧面，哈弗H-DOG看上去比较方正，富有肌肉感的线条搭配向外突出的轮眉，营造出足够的力量感。车窗边缘、轮眉和侧裙处都进行了熏黑处理。下方配备的是多辐式的轮毂，造型独特，且前后轮拱都向外凸出。车身尺寸方面，哈弗H-DOG的长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm。
车尾部分，哈弗H-DOG看上去有点坦克500的既视感，大量平直的线条让车辆看上去十分有气势。尾部两侧采用多边形尾灯组，配合中央的哈弗品牌英文标识，进一步拉宽该车横向视角。
车内部分，哈弗H-DOG整体采用了最新的造型和布局，超大尺寸悬浮式中控屏幕非常吸睛，也足够流畅，但新车依旧为消费者保留了一排实体按键，在如今智能化浪潮下是十分难得的。此外，新车内部大面积使用了皮质材料进行包裹，并在部分区域加入了碳纤维饰板。智能化层面，该车基于咖啡智能最新一代座舱系统打造而来，能够实现手机蓝牙与车辆连接控制，用户可以通过手机端App，一键操控车辆泊入泊出。同时，支持垂直/平行/斜列式等多种泊车场景，遥控最远直行距离20m，实现小于12%的坡上自动泊车，泊车完成系统自动熄火并上锁。
动力方面，新车将会配备1.5T+2挡DHT-PHEV动力系统，该系统最大输出功率240千瓦，峰值扭矩530牛·米。续航方面，新车NEDC综合续航里程达到了1000km以上，纯电续航105公里，NEDC综合油耗1.85L/100km，馈电油耗5.52L/100km。
写在最后
哈弗H-DOG作为“狗”系列产品新能源战略的第一步，哈弗H-DOG的亮相以及上市备受关注。相比同级别插混车型来说，哈弗H-DOG最大的亮点就是其越野属性，为一部分喜欢郊游和轻越野的车主们提供了新选择。那么新车上市后会有怎样的表现呢？让我们一起期待一下吧。
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