比亚迪的“仰望”，中国品牌的跳高

当有些品牌还在堆屏、送冰箱的时候，国内新能源一哥出手了。

1 月 5 日，“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开，正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。百万级新能源硬派越野 U8和百万级纯电动性能超跑 U9 也同步亮相。

敢称百万级，仅仅堆砌配置是不够的，比亚迪仰望直接推出了“易四方”技术。

“易四方”技术是中国国内首个量产的四电机驱动技术，比亚迪将其称为给用户提供极致安全的“金钥匙”，能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制，从而打破传统汽车的想象空间，创造全新的汽车安全技术体系。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，仰望品牌将率先应用众多比亚迪集团的顶尖技术。基于极限的驾驶场景，为用户提供极致安全、极致性能、极致体验。未来，“易四方”技术将标配搭载于仰望品牌全系车型。

如果政策允许，我们可以不用转向和刹车。

高端汽车品牌的诞生，必定需要核心技术的支撑，“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

“易四方”技术的雏形曾在 20 年前比亚迪集团发布的 ET 概念车上出现，其灵感来自于猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控，四个电机独立对车辆四轮进行驱动，从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿，有更好的安全及性能表现。这也是电池、电驱、电控三大技术领域在历经 20 年的不断探索后取得了核心突破的背景下，最终迎来量产机遇的创新驱动技术。

“易四方”技术最具颠覆性的价值，就是突破传统汽车技术架构的约束，以全新的思路为用户提供极致安全的汽车。

传统燃油车的车身稳定控制受限于其时代和技术发展，感知速度和精度都距离极致安全有很大的差距，执行层面存在反应慢、效率低、功率低、四轮差异化程度低等问题。相较传统的燃油汽车动力系统，“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。

得益于上述技术成果，“易四方”技术可以为用户提供更大的安全冗余，比如在车辆单轮爆胎后，以每秒 1000 次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。

搭载“易四方”技术的车型，由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别，拥有良好的车身及座舱密闭性，故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力，展示了远超传统燃油汽车的动力技术应用方式想象空间。

除了极致的安全，“易四方”还将为用户提供极致的性能与极致的体验。“易四方”平台最高转速做到了20500rpm，整车马力超1100匹，可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。前不久，搭载“易四方”技术的仰望试验车轻松地在越野圣地阿拉善大 V 沟完成了沙漠干拔冲坡挑战，充分展示了“易四方”技术对于车辆四轮抓地力控制的强大潜力。

自主研发高集成电机所带来的强大动力，还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面，实现灵活的原地掉头功能。

凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力，使大型 SUV 也拥有不输 A0 级小车的灵活性。

大型越野车零百加速达到3秒级、横着走、坦克掉头、高速爆胎还可以时速120km继续行驶，王传福甚至说，“要是允许的话，汽车甚至可以没有转向器和制动盘。”

这就是支撑仰望品牌“百万级”的底气。

在品牌发布会上，仰望品牌两款量产车型 U8、U9 同步亮相，两款车型均标配颠覆性的“易四方”技术，挑战极限场景。

仰望 U8是该品牌首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野，意在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景。其车长超过 5 米，车宽超过 2 米，采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”，将未来感和科技感融入到整车的设计，拥有极具豪华感的形面和强壮饱满的体量，兼具前卫硬朗。

在“易四方”技术的加持下，仰望U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以凭借出色的科技感与复杂路况下的智能脱困与紧急避险能力。

仰望 U9 定位百万级纯电动性能超跑，整车搭载易四方动力系统，零百加速达到2秒级。设计方面同样采用了“时空之门”设计语言。整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又增添了未来电动超跑的整体感。围绕超级跑车的安全性和舒适性痛点，仰望品牌研发团队用创新的技术，打造 U9 极致安全的车身结构、挑战最严苛的安全标准，兼顾城市舒适和赛道极限，提供“可街可赛”的全新驾驶体验。

数十年来，中国品牌为了寻求突破，曾经模仿、拉皮、堆配置。事实证明，没有技术和品质的支撑，连20万的“天花板”都难以突破。如今，我们的新能源品牌不仅能稳稳的站在30-50万级与国际品牌掰手腕，而且在技术和销量两方面同时实现了超越。

比亚迪仰望，是中国品牌的再一次突破——“百万级”真正的高端领域。百万级，大多数普通消费者也只能仰望，但我们真心希望，比亚迪乃至更多的中国品牌能凭核心技术站到全球汽车行业的金字塔尖。