威马汽车工厂被传停产？不慌，国资已出手

近日，有网友上传了一段有关威马工厂的视频，一时间威马工厂停产的舆论甚嚣尘上，甚至更是直言威马汽车即将倒闭破产。该言论一出便掀起了看衰威马汽车的风潮。但是，当我们将视线重新拉回到威马工厂停产一事，就可能不会认为威马要倒闭了。

之所以大家会以工厂停产作为看衰威马的依据，主要是没有理性看待工厂停产。首先，我们需要知道，工厂停产是汽车行业很普遍的操作，大大小小的车企均有过工厂停产的案例。特别是在疫情爆发后，受芯片及零部件供应紧张等因素影响，多数车企不得不暂缓生产工作。

其次，这段时间，被传工厂停产的车企不只有威马，还有特斯拉。此前有消息爆料称，在去年的12月24，特斯拉已经停止了其上海工厂的生产，并在24日前暂停了工厂的大部分工作计划。同时，特斯拉还将计划实施减产延长至2023年，并且农历春节期间停产12天。

如果将工厂停产和倒闭破产相联系起来，那么，特斯拉工厂停产就等于破产倒闭吗。肯定不是这样的，特斯拉是新能源汽车实力最强劲的车企，是不可能倒闭的。同理，威马工厂停产也不是倒闭破产。

那么，威马为什么要让工厂停产呢？

一是，临近春节，给员工放年假。二是，完成生产任务了。威马温州工厂的年产能在10万台，而威马定下的销量任务是温州3万台，黄冈2万台。如今，威马汽车已经完成了既定的销量目标，放员工回家过年再正常不过了。

此外，破产倒闭是假，威马汽车再次迎来了发展机遇是真。前段时间，绵阳国资出手，入股了威马汽车四川分公司。有了绵阳国资的加入，威马汽车定能走出困局，实现逆袭。