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五菱凯捷混动铂金版,2.0L混动系统,预售13.98万起

1月3日,五菱凯捷混动铂金版开启预售,新车共有着2款配置可选,预售价分别为13.98万元和14.98万元,新车计划于2023年一季度正式上市。作为的新增车型,混动铂金版不仅将搭载2.0L混动系统,其他众多方面也有着很大升级。

混动铂金版的外观造型延续了“翼动美学”设计风格,前脸的大尺寸进气格栅内有着密集的镀铬饰条进行点缀,显得十分大气。

混动铂金版的车身比例相比燃油版更加协调,气质提升明显。并且,混动铂金版新增了极地冰蓝和翡冷翠紫两款专属配色,与车型定位更为契合。

在车身尺寸方面,混动铂金版的长宽高分别为4875/1880/1690(1695)mm,轴距2800mm。

在车尾方面,相比燃油版,混动铂金版加入了HEV和premium标识,进一步凸显车型身份。

在内饰部分,混动铂金版虽然延续了燃油版的造型,不过细节升级非常多,比如在座椅、侧门等部门嵌入了玫瑰金元素,全新的水晶档把也很具档次感。

在车机系统方面,混动铂金版将会搭载Ling OS灵犀系统,唤醒时间和响应指令分别仅为0.6s和0.8s,支持微信位置共享、组队出行等功能。

在座椅配置方面,混动铂金版前排主驾座椅支持10向电动调节和加热功能,副驾座椅支持8向电动调节功能;第二排座椅支持8向电动调节、靠背调节、腰托及290mm腿托(最大开角达72°)功能。另外,第二排的独立座椅还加入了560mm磁浮式滑轨,可以进行160mm横向平移,第三排座椅等比例放倒后,后备厢空间可延展至1514L,SPA级大四座及4+X空间布局,令出行更具品质和灵活性。在实用性配置方面,新车第二排更加入了小桌板功能,办公、用餐等更加便捷,第三排座椅前加入了独立空调,时刻保证出行温度适宜。

在动力表现上,混动铂金版将搭载2.0L+电动机组成的油电混合系统,据官方数据显示,新车综合工况续航可达1100km,百公里综合油耗仅为4.75L/100km,传动方面与之匹配的是五菱混动专用DHT。除此之外,新车采用高强钢车身,并严格按照C-NCAP+GMS-BIQ4标准生产,保证出行安全。而在NVH隔音效果方面,混动铂金版的车舱进行了隔音降噪减震处理,并且在市区出行场景下主要采用电机驱动,车内的静谧性十分出众。

自从混动铂金版曝光之后,就引发了市场的持续关注,这款新车不仅质感营造出众,还加入了众多舒适性配置,再加上混动系统出众的燃油经济性,在保证家庭出行品质的同时也降低了用车成本。期待混动铂金版的正式上市!


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