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极狐 阿尔法S 新款上市

华为加持 硬件拉满 智能汽车阿尔法S HI版

接近40万元的起售价格、新能源纯电的中大型轿车、行业罕见的三颗激光雷达、搭载华为HI的全栈智能汽车解决方案、3.5s的0-100km/h加速成绩、以及独特个性的跨界掀背造型,谈到上述这些,你会想到什么呐?本期我们来看看极狐阿尔法S HI版。

造型方面,由于是阿尔法S的衍生车型,因此在整体设计理念与轮廓上,并没有大刀阔斧的改变,但依靠着细节元素的变化,也塑造了更具自我气质的感觉,例如车头下方通风口变为了竖条状,所占面积更小、更扁平化,镶嵌的红色HI字样,也表明了它的身份,三颗激光雷达也布置在车头的中央与两侧。来到侧面,磨砂黑色的十辐轮毂配合着红色卡钳,也更具运动感与攻击性,尾部下方的黑色装饰版同样变得窄小扁平,尾标与“蓝谷麦格纳”的标识,也全部改为了黑化处理。个人认为,如果购买阿尔法S HI版车型,一定要选择磨砂黑的车身颜色,这样黑化的感觉更加彻底,更能突显运动性与犀利感。

进入车内,依旧科技与豪华并重的理念,只不过相比普通版车型,它的内饰采用了黑红搭配的色调,使其富有更具激情的驾驶欲望,中控屏尺寸也增大至21.7英寸的4K触控屏,而作为一台阿尔法S HI版车型,座舱最大的不同,就是换装了鸿蒙Harmony OS车载智能系统。

具体的车机系统,鸿蒙Harmony OS拥有超过30种的应用生态,除了能够实现导航、影音娱乐、天气查询、搜索周边、预订购票外,还能与华为手机进行更多互联应用与延展,实现人、车、家的智能互联解决方案,也就是我们俗称的HI CAR,功能性毋庸置疑。另外,该车型还支持手势识别、声纹识别、语音识别等多维识别功能,在行驶中想要调节功能,一句指令、一个手势即可完成,有效避免了驾驶时的分心手动操作,并且在实际体验中,不仅识别效率高效,同时还能完成多指令叠加处理。

除此之外,阿尔法S HI版的辅助驾驶功能,也是重要的优势所在。硬件方面,其搭载了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12个超声波传感器、以及13路高清摄像头,在智能汽车的领域中,算是数一数二的存在,并搭载了华为MDC 810芯片,算力可达400TOPS。当然,出色的硬件配置,还需要优秀的软件匹配,才能发挥至更大功效,而华为HI全栈智能汽车解决方案,就是最佳的搭配,阿尔法S HI版也是全球首款搭载这套系统的量产车型,该套系统也支持城市道路高阶智能驾驶,其中包含了ICA城区智能巡航辅助与NCA城区智驾导航辅助。

实际体验中,它的辅助驾驶功能可以覆盖高速、城区、泊车等三大用车场景,且判断能力与介入效果都很成熟可靠,拥堵路况下的跟车、城市环路或快速路段出入匝道、以及高速进出收费站,该系统都能做到一气呵成,就好比请了一名经验老到的代驾为你服务。另外,阿尔法S HI版也支持自动代客泊车功能,规划最优路线的同时,还能做到跨楼层识别。

全文总结,从价格方面来看,极狐阿尔法S HI版绝对不算便宜,但在较高的价格之下,它也展现了出众的产品实力,尤其是在智能化方面,放眼同级乃至整体智能汽车的领域,它的优势也颇为突出,不说傲视群雄,也能称之为行业翘楚了。

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