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“全擎运动轿跑”第十一代思域 HATCHBACK长春上市

历经五十载进化,思域已揽获全球上千万用户的喜爱,是名副其实的车坛常青树。第一代自1972年问世至今,已经经历了十一代的更迭,可以说每一代车型都是不断挑战自我的进化。不仅是Honda的传奇佳作,同时也代表着Honda挑战自我、挑战不可能的精神图腾。

强悍气场,潮酷出击

1月8日,我,即世界!东风Honda第十一代 HATCHBACK长春区域正式上市!售价区间为14.59—17.99万元。为热浪青年带来极致运动体验的同时,再次引领运动家轿新风潮。


从1972年诞生之初,就代表着本田不断挑战、不断突破的精神,是本田最核心的灵魂车型,更是全球超过2700万用户心中超越极限的信仰之车。自2006年第八代进入中国,历经16年耕耘,与用户同生共进,从VTEC自然吸气发动机,再到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,始终是承载本田先进技术的明星车型,延续着本田与一代代热血青年对驾驶乐趣的不懈追求,引领用户去认知、去探索、去追逐驾驶的极限。

澎湃动力,重塑驾驶

伴随第十一代HATCHBACK两种动力版本车型的正式上市,年轻一代拥有运动轿跑的梦想将变得触手可及。第十一代HATCHBACK定位为“全擎运动轿跑”,提供240TURBO和e:HEV双动力版本,以全面进化的极致美学、极速驾控、极智科技,呈现掀背的极致驾趣,在全面提升价值感的同时,为消费者带来更加丰富和个性化的选择。



基于对驾驶激情的追求,第十一代HATCHBACK完美传承了家族的运动基因,燃油版全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率134千瓦,最大扭矩240牛米,搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱,动力输出持续而顺畅。同时,针对追求极致运动体验的消费者,第十一代HATCHBACK保留了更经典、更纯粹的6MT手动版本车型,通过对换挡杆的优化与调校,实现了高刚性、有控制感的换挡感受,赋予用户极致爽快的驾控体验。

面向电动化时代的出行需求,第十一代HATCHBACK e:HEV还搭载本田“e:HEV强电智混”的全新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统,拥有更接近于电驱的澎湃动力特性,同时也极大降低了油耗,WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km,带来了“高能低耗”的畅爽驾趣。

百姓评车

正值50周年的,不负200万中国用户的期待,吹响了家族集结的号角,构建起从HATCHBACK到Sedan、从燃油到混动全面发展的运动家族谱系,以家族化的全新面貌,引领全新一代消费者与建立精神链接,与年轻的灵魂共享新时代的出行方式。探寻世界,挑战不止,东风本田第十一代HATCHBACK秉承运动美学,焕新智能科技,将以全面进化的产品实力,为用户带来更出色的用车体验。

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