本田奥德赛闭眼选耀享版

如果你确定买奥德赛了

那就闭眼去选耀享版 假设塞纳是油腻大叔 那它就是经济适用男

先赞后看 养成习惯

奥德赛是最早进入国内的mpv之一 今年正好第20年

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不说是按照国人的想法造车 但真的很能取悦国内消费者

全系用的本田第三代immd混动系统 

把油门踩到油箱里百公里你也很难超过8个油

可以纯电跑 也能纯油 还能混动 

电池组10年20万公里 坏了给你修 修不了给你换

别看是个mpv但是尺寸比中型suv大不了多少

开起来又像轿车一样舒服 停车也很方便

座椅皮质软 填充物厚 坐上去就像有人在抱着你 温馨舒适

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第三排长途乘坐也并不会难受

作为本田来说动力操控都不能丢 奥德赛也一样

0百加速能跑进10秒 ecvt更是丝滑顺畅 

虽然起步的时候是电驱 但是油门调教很线性 不会往前窜

电助力的方向盘低速轻 高速重 指向也很精准

尤其在市区开 就俩字 优雅 发动机介入的时候 更是没有任何感觉

还有本田的Honda SENSING安全超感系统 做的真不比沃尔沃差

他知道什么时候该介入 什么时候不介入

所以奥德赛坐起来很爽 开起来也很爽

单次小保养4s店也只需要400多块钱

缺点是 隔音差本田永远的痛 有全车隔音玻璃

但是胎噪风噪依旧明显 

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扭力梁的后悬 贼硬 过个小坑都颠一下  

导致非铺装路面的轮胎抓地力一般 车漆薄到树枝砂石都能划一道

还有就是满载的时候后备箱容积太小 空间魔术师也只能干着急

温馨建议后排尽量少坐人

明天再说说奥迪Q5L