越野神器新途乐来了，换装3.6T+9AT，性能比酷路泽强

提起硬派越野车，很多人会想到Jeep牧马人、路虎卫士、丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗等全球经典车型，而坦克300、哈弗H9、北汽BJ40等也算得上国内越野神器的代表。但有一款越野车，在越野圈也非常知名，它就是有着沙漠小王子之称的日产途乐。

不过这些车也各有千秋，尤其是因为新的排放政策的推出，让很多经典的硬派越野车不得不更换新引擎，但这带来的问题就是越野车的缸数减少、动力减弱等问题。还有一些车因为产能问题，导致的加价才能提车的问题层出不穷，兰德酷路泽的3.5T车型就是这样的例子。

不过也有一些以平行进口车身份进入到国内市场的硬派越野车也非常值得考虑，比如已经到达国内市场的新款途乐，不仅在性能上能媲美酷路泽，性价比也比加价的路酷泽更高。

新途乐相比此前车型，新车型整体提升很大，尤其在动力方面，账面数据更是超过了同级的兰德酷路泽，要知道它采用了比酷路泽排量还高的3.6T发动机，传动方面还匹配了9AT变速箱。值得一提的是，新途乐还保留了此前的5.6L动力版本车型，虽然动力稍弱，但胜在经典。

除了动力的全面提升和驾驶体验提升外，新途乐在设计方面也一改以前的小打小闹的改动，这次整体外观变化明显。比如新途乐采用了全新的Vmotion语言，让整体效果更明显，此外，经典的V字镀铬中网融入星空元素修饰，搭配经典的大灯组，整体更加年轻化，还进一步提升了新车的辨识度。

新途乐在侧面以及尾部也彰显了硬派越野车的气质，个性的尾灯点亮后辨识度很高，新车采用了隐藏式排气，估计也是为了越野的实际需求。

内饰方面，新款途乐可以说是针对硬派越野的特色进行了打造，整体配置方面不输陆巡。新车采用了悬浮式中控显示大屏，和陆巡的机械仪表不同的是，新途乐采用了液晶仪表，并提供了高档的多功能方向盘。为了保留硬派越野车的标签，车内保留了如空调旋钮等一些功能性的实体按键，尤其是在实际越野环境中，这样的实体按键设计比触控屏要更加实用。

此外，新途乐在座椅方面也有提升，相比酷路泽的朴素织物，新车采用了更舒适的真皮材质，显然更加厚道。此外在空间方面，超过5米3的车长和超过3米的轴距，让车内空间更加充裕舒适。

此外非承载车身、差速锁、前后双叉臂式独立悬架、多种越野驾驶模式等对于新途乐的越野能力方面进行了进一步加持。

至于新车的价格，现款5.6L动力的在79.8-83.8万元左右，此次的3.6+9AT动力组合新车型，应该会有一些价格调整。那么你觉得新车价格多少合适呢？反正笔者感觉它比酷路泽性价比更高，如果是你，你会怎么选呢？

（本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，本文作者西风，转载需注明出处）