与其why不如飞凡r7，飞凡R7携2.1万促销迎战特斯拉

1月6日，据特斯拉中国官网显示，ModelY后驱版直降2.9万元,从28.89万元降至25.99万元；ModelY长续航版降价4.8万元，从35.79万降至30.99万元；ModelY高性能版降价3.8万元，从39.79万元降至35.99万元，且对老车主没有任何补偿，不少特斯拉车主得知这一消息后表示无法接受。

其实近年来国产新能源发展迅速，消费者可选择的车型有很多，大家没必要紧盯特斯拉，比如小编今天为大家带来的飞凡R7就是不错的选择。而就在Model Y宣布降价的同时，飞凡R7就为用户送上了福利，最低仅需21.85万元就可以将R7带回家，新年礼遇还有包含价值1.2万元RISING PILOT全融合高阶智驾软件包，畅享2年免费使用权在内的四重大礼。对比Model Y降价后25.99万元起的价格，飞凡R7购车成本更低，配置却更高。

飞凡R7自上市以来一直都将Model Y视为直接竞争对手，有着“大号Model Y”的称号。前段事件还直接将Model Y放在飞凡体验店中，让消费者直观的与R7进行对比。此外，R7投放的“与其Why，不如飞凡R7”的楼宇广告也是直指Model Y，也是着实花了一番心思。

正所谓没有金刚钻，不揽瓷器活，飞凡汽车敢如此“硬刚”Model Y，还要得益于飞凡R7自身强大的产品力。下面小编就从空间、智舱等方面为大家盘点一下R7的底气到底何在？

首先从车神尺寸上来看， Model Y 为中型 SUV，飞凡R7为中大型SUV。飞凡R7新车长宽高分别为：4900×1925×1655mm，轴距达到2950mm；Model Y新车的长宽高分别为：4750×1921×1624mm，轴距为2890mm。飞凡R7整体要比Model Y更显宽大。另外，飞凡R7的座椅采用NAPPA真皮包裹，依据人体工程学设计，可以有效缓解长时间驾乘带来的疲劳，可以带给用户的空间也更为宽敞。乘坐也更加舒适。

再来看看智舱表现，飞凡R7被用户亲切的称为“屏霸”，这得益于其43英寸宽幅真彩三联屏。其中中控屏是15.05英寸的超大AMOLED超清屏，拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角、及60hz高刷新率，触控反应流畅，可以让驾乘者在任何角度都能享受到绝佳的视觉体验。10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，采用了先进的MiniLED，画质清晰，带来一流的视觉感官体验。副驾屏可以通过蓝牙单独连接，实现独立的影音娱乐视听体验。相比之下， Model Y仅有一块15英寸的中控大屏，内饰难免有几分“极简”了。

此外，飞凡R7还搭载了全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统，拥有业界13°×5°最大视场角，行业最清晰1920×730分辨率，驾驶信息更加细腻清晰。同时，飞凡R7的RISING OS智舱交互系统，采用接近Siri的抽象型风格，保留了极简的星体环绕结构。运用星体光线明暗交错的流动光效，不同点阵的聚拢与扩散动效，展现语音待机、接收、回应功能的呈现效果，让用户所见即可感。

动力方面，飞凡R7旗舰高阶版，采用前后双电机，最大功率为400千瓦，峰值扭矩为700牛·米，百公里加速仅需3.8秒。Model Y高性能全轮驱动版百公里加速则为3.7秒，比飞凡R7略快，但车身重量轻了300千克，二者不相伯仲。但在购车成本方面，特斯拉虽然最近降价，但主销车型与飞凡R7还是在同一区间。飞凡R7还可以车电分离，与蔚来一样，不仅进一步降低了购车门槛，而且用户用车更加方便。

总体看下来，飞凡R7的性价比还是非常不错的，不管是更大空间的车身尺寸，科技感满满的内饰，还是性价比，都更加符合年轻人喜爱。但其实小编认为，飞凡R7没必要将自己跟Model Y做对比，做好自己就已经足够。但如果硬要比的话，我可能会选择飞凡R7，毕竟萝卜青菜各有所爱，如果你想尝试新颖，飞凡R7绝对是是一个不错的选择。