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全新雷克萨斯RX换2.4T混动,还是比不过宝马X5?

手握60-70万元预售买豪华品牌中大型SUV,相信多数用户会将BBA作为首选,尤其是近两年,包括宝马X5国产,奔驰GLE持续推新,产品综合实力更强了,同时也让产品保持了一个不错的热度。相比之下,作为日系高端豪华SUV的代表,雷克萨斯RX的影响力则明显降低了不少,其中一个主要原因是这一代产品好几年没有大的改变了。不过,随着全新雷克萨斯RX更多配置、动力信息的曝光,日系高端豪华SUV似乎又有实力和BBA同台竞争了,那么相比宝马X5,全新雷克萨斯RX比得过吗?

轴距加长但依旧不及宝马X5,不过档次感还在

当下国内汽车市场各类新车设计越来越激进、前卫,例如玩灯、用上隐藏式门把手、无框车门似乎成为了当下潮流。相比之下,雷克萨斯作为“传统豪华品牌”并没有用这样的潮流方式,去打造全新雷克萨斯RX,设计细节甚至可以说十分克制,整体在延续家族风格的同时,看着也更加简洁、沉稳。不过F SPORT Performance版还是加入了不少运动包围,营造出了更低趴、运动的视觉效果。

根据之前的信息来看,全新雷克萨斯RX的车身长度预计和现款车型没有太大变化,5座版车长在接近4.9米,车宽超过1.9米,车高不到1.7米,而在轴距方面,用上了全新的TNGA-K平台后,新车轴距加长60毫米达到2850毫米。单从数据上看,全新雷克萨斯RX的各方面尺寸都不及国产宝马X5,后者车长超过5米,轴距超过3.1米,可以说比全新雷克萨斯RX大了一整圈,但这也算雷克萨斯的一大“特色”,对于选择雷克萨斯RX的朋友来说,它们也不会过于看中车身数据。

尽管尺寸不大,但全新雷克萨斯RX其它方面依旧是妥妥中大型SUV水准,例如全新的座舱设计无论氛围还是档次感上相比现款都有明显提升,多种材质的内饰面板十分考究,良好的乘坐舒适性大概率会延续,相比宝马X5L内饰营造出的科技运动感,是完全另一种风格。值得一提的是,全新雷克萨斯RX还会配备e-Latch智能电控车门,轻按一下电子解锁键,车门就会小角度自动弹开,省了一个拉门的动作,因此总体来说全新雷克萨斯RX所呈现的高级感、档次感还是符合身份的。

六缸换四缸,动力却更强了?

用上了全新TNGA-K平台后,全新雷克萨斯RX的动力总成也有较大改变,全新RX350h车型将会升级2.5L混动系统,最大功率184kW,两驱版车型的0-100km/h加速成绩为8.1秒,四驱版则为7.9秒,同时RX450h+将会配备2.5L插电混动系统。

但要说动力上的最大改变,我们认为是现款RX450车型会被RX500h车型取代,3.5L六缸发动机+混动也会更换为四缸2.4T混动系统,系统综合功率达到273kW,0-100km/h加速时间为6.2秒,并将配备DIRECT4电子动态四驱系统。如果从高配版本六缸变四缸来看,似乎有些让人不爽,但从实际动力、油耗表现来看,2.4T混动相比之前的3.5L混动有明显的提升。并且零百加速6.2秒的成绩,只比搭载3.0T的国产宝马X5慢了0.2秒。

与此同时,全新RX500h车型还会配备适应式可调悬架系统AVS、动态后轮转向DRS、6活塞刹车卡钳灯运动装备,搭配DIRECT4电子动态四驱系统,F SPORT Performance运动套件、黑色轮圈,可以明显看出,这一次全新雷克萨斯RX将不再只是主打豪华,而是也将具备一定的运动性能,相信这对于加长轴距后的国产宝马X5来说,多少会是一个挑战,当然,实际运动方面表现如何,还得开过后才知道。

比宝马X5智能配置高,但70万可能有些打不住

雷克萨斯向来在科技配置上比较吝啬,一些主流科技配置普遍只会在高配车型上才会出现,但这一次,全新雷克萨斯RX预计会将不少科技配置下放到了更多车型版本上。根据我们了解,全新RX350h会搭载14英寸中控屏、64色氛围灯、电子挡杆等,但会取消HUD抬头显示器;RX350h悦享版车型将会配备LSS+ 3.0智能安全系统,包括一系列智能驾驶、安全配置,单从这一点上看,其实就已经比国产宝马X5做得更好了,要知道除了顶配车型外,包括全速自适应巡航在内的许多L2级驾驶辅助功能,国产宝马X5都需要选装才能获得。

与此同时,为了适应当下智能网联潮流,全新雷克萨斯RX用上了全新的智能车机,功能也更强大,拥有CarPlay和Carlife手机互联、语音控制、导航,同时还增加了QQ音乐、喜马拉雅电台、腾讯视频等本地化应用,十分难得。作为对比,国产宝马X5的车机还是宝马上一代的iDrive 7,智能化程度不算高,所以这一次全新雷克萨斯RX的智能化似乎有赢过对手的希望,但这可能只是暂时的,因为根据消息称,今年即将上市的新款国产宝马X5会换装一体式双联屏,并用上最新的iDrive 8车机,届时优势将会重新回到宝马这边。

不可否认的是,全新雷克萨斯RX整体实力有了明显提升,毕竟用上了全新平台,动力、科技配置升级也会更加顺理成章,但参考现款车型的价格体系来看,产品力提升之后,尤其是RX500h车型,70万还真有可能打不住。

结语

从外观上看,全新雷克萨斯RX的改变似乎有些保守,但实际内部有了本质变化,从配置到科技,再到动力,几乎都是全新的,尤其是RX500h车型用上2.4T混动之后,动力甚至可以比肩国产宝马X5的3.0T车型,因此对于不喜欢盲从BBA豪华SUV的朋友来说,全新雷克萨斯RX将会有很大吸引力,只是如此一来,新车还会维持当前价格体系吗?

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