这才是我们熟悉的MV奥古斯塔嘛！

上一次MV奥古斯塔这个品牌在朋友圈刷爆还是大概两个月前市场上有大量MV奥古斯塔库存车打折销售时。彼时很多人都在嘲笑那些当年原价买车的MV奥古斯塔车主们，当然也有很多人以极低的成交价，开开心心地“捡漏”成为了新晋MV奥古斯塔车主。

难道MV奥古斯塔就要从此“落寞”了吗？当然不，一定是我们的打开方式不对…… 这不 2022 年末，我就收到了 MV 奥古斯塔的官方活动邀请，在三亚见证一辆重量级限量款车型—— Brutale 1000 Nurburgring 在中国市场的首发。

我们都知道MV奥古斯塔已经成为钱江集团的战略合作伙伴，并且作为MV奥古斯塔中国总代理，日后的MV奥古斯塔将在中国市场全面开展销售和市场活动，并且未来双方还将在工业领域展开深入合作。

所以选择在2022年末在中国市场限量10台上市的Brutale 1000 Nurburgring，堪称是MV奥古斯塔中国粉丝们的强心剂。并且从某种意义上来说，Brutale 1000 Nurburgring和活动现场停放的2023款RUSH 1000也预示着MV奥古斯塔将在新的一年里带给广大车迷以及消费者们更多惊喜。

作为四万说车的粉丝，大家一定不会对德国纽伯格林赛道陌生，只是大多数时候，我们熟悉的更多是汽车与这条传奇的赛道产生关联。相比于如今众多汽车车型热衷在纽伯格林北环赛道刷圈打破圈速成绩，此次MV奥古斯塔与纽伯格林赛道官方的联名合作显得更为“Old School”一些。

首先从新车的开发阶段，MV奥古斯塔联合了纽伯格林赛道运营团队共同研发，特别是在车辆的赛道操控层面，纽伯格林赛道运营团队给予了MV奥古斯塔官方很多支持。简单理解，Brutale 1000 Nurburgring是一辆诞生于纽伯格林赛道的车型，它的一切性能特点以及车型属性都关乎类似纽伯格林这样的传奇赛道。

从设计上看，新车延续了Brutale系列一贯的激进设计风格，堪称“终极”街跑车。车头部分新车采用了全新的设计，与车尾形成平顺的线条呼应，具有极高辨识度。此外，作为一辆全球限量150辆，中国市场限量发售10辆的摩托车车型，每一辆Brutale 1000 Nurburgring都拥有专属限量版编号以及随车附赠的专属赛道竞技套件，而它在中国市场的售价高达468880元。

说完了尊贵与不凡的身份属性，从性能上来说一点不夸张，Brutale 1000 Nurburgring是一辆可以上路的赛车。首先，Brutale 1000 Nurburgring使用了源自Brutale 1000 RR的998cc直列四缸发动机，基础功率为153千瓦（208马力），整备质量为183公斤，在装配赛道竞技套件后，整车功率可提升至158千瓦（215马力），整备质量则降低至惊人的177公斤。

在细节配置方面，Brutale 1000 Nurburgring也可谓把性能属性拉满，与BST联名的最新一代碳纤维轮圈，碳纤维车尾驼峰，来自Arrow的赛道级钛合金排气系统以及Öhlins前后电子减震，电子转向阻尼器这些都是标准配置，甚至MV奥古斯塔还随车附赠了赛道替换电脑程序，怎么看都是一辆“逼”着你下赛道的狠货。

此外，在本次BRUTALE 1000 NÜRBURGRING上市发布会活动中，MV奥古斯塔还特别邀请到中国内地男演员/歌手欧豪作为明星车主亮相。其在多部影视剧中拥有不俗表现，在音乐现场演绎中深情而不失节奏感，可谓既有明朗的男子气概，又有豪迈的野性气质，这也与MV奥古斯塔的品牌性格不谋而合。

看到这里，我相信很多人和我一样都会顿感我们熟悉的MV奥古斯塔又回来了，它依旧是顶级意大利摩托车技术、工艺的代表，同时它桀骜不驯的性格在今天依旧迷人。如同Brutale 1000 Nurburgring所诠释的，作为一个意大利高端摩托车品牌。值得一提的是，MV奥古斯塔更执着于推出定制化和限量版车型，每一个零部件都堪称艺术品。通过标志性的设计语言、先进的材料及技术和一流的性能，MV奥古斯塔希望为骑行者们提供最完美的骑行体验。