全新设计、全新标识 一汽红旗All in新能源市场

从2018年开始，一汽红旗用相当迅猛的姿态进入了民用车市场，几乎每一款新车都极具话题度，更凭借着深远的历史情怀，成为了国民心目中极具话题度的一个中国汽车品牌之一。

2018-2023，前后5年的时间里，红旗的销量增长了65倍，红旗的用户数量也超过了100万，可喜的市场增长也佐证了红旗品牌策略的成功。而这5年，新能源汽车正在以不可逆转之势重塑着全球汽车市场格局。红旗也正在以中国高端汽车品牌引领者的姿态，在新能源时代再度开启属于红旗的新征程。

2023年1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州盛大召开，红旗并正式发布红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划，为全球用户描述出一幅未来出行新生态的恢弘远景。值此中国一汽建厂70周年，红旗品牌65周年之际，红旗品牌以全新姿态开启了品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章。

新战略谋划新格局

首先发布的是经过进一步完善的红旗整体品牌架构，在“红旗”主品牌下，构建“新能源汽车”、“节能汽车”、“红旗顶级车”、“超级跑车”四个子品牌，各子品牌将在主品牌和总理念的统括下，拥有相对独立的理念、标识和设计语言。

其中，新能源子品牌无疑是全场的焦点，红旗品牌将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。并且在实际工作中，红旗品牌从2022年下半年开始，除特殊用途车型外，已经做到“两个全部，一个停止”，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。

红旗品牌确定到2025年实现总销量达到100万台级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。同时品牌影响力、创新能力和整体实力等，也将和销量指标一起，进入世界高端品牌的第一阵营。

同时，明确将开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务，红旗品牌的第一步目标是到2025年，在海外建成超过700家红旗体验空间、超1000家服务网络、60万个补能终端；实现海外销量占总销量的比例超过10%，当年海外销量同比2022年增长20倍；2030年实现海外销量占总销量的比例达25%。

新设计阐述新美妙

为表达红旗新能源的精神理念，红旗品牌全新发布了一套“极尽美妙”的理念、标识和设计语言。

“旗妙双翼”

新标识造型简约明快，极具科技感，遵循了现行汽车标识设计扁平化、精致化的主要潮流，在辨识度极高的同时，也彰显出红旗品牌与生俱来的高档形象。

随着新标识的亮相，全新的汽车设计语言同样也呈现在世人眼前。前脸在新标识“旗妙双翼”的两侧新增的灯语效果，在官方顶一下是“万物生长、变幻多姿”的科技语言，采用全息科技、随心智能和精美的参数设计，进一步诠释红旗新能源品牌的“极致梦幻”。

在“旗妙双翼”的上方，是连接现实与虚拟、贯通人、车、自然与社会的“中轴旗线”，这条“中轴旗线”，也是红旗品牌让人熟知的品牌标签之一，它将如何在未来的实车上呈现，无疑给广大用户留下了极为丰富的遐想空间。

其次，是红旗新能源汽车“旗跃奔放”、“风锐灵动”的侧身腰线，显得十分动感，俯冲姿态明显的线条没有丝毫的累赘感。

红旗新能源汽车的尾部设计语言与前脸遥相呼应，“经纬交织、光芒四射”的尾灯，以及汉字组合，共同烘托着“旗妙双翼”，让人对未来的红旗新能源产生了十足的期待。

视觉感官之外，红旗座舱将为用户提供“多维互联穿梭，智慧交互体验”的感知，以及“百变灵动空间，自由随心出行”的感觉，连接人、车和万物，完美实现“尽情尊享”的出行体验。

新技术领航新赛道

早在2019年下半年，红旗品牌就重磅投入、潜心研发。这其中，汇聚一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果，广泛运用布局全球的海量技术资源，全新打造“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构，FMEs，简称“旗帜”超级架构。

“旗帜”超级架构由两大主平台构成，一个是“旗羿”电动化、智驾化集成平台，HME，主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。

另一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台，HIS，主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。“旗帜”超级架构将于2023年上半年全面完成所有开发工作，届时将拥有近10000项专利、软件著作权等知识产权。

此外，红旗还联合国内优势企业共同打造中国汽车产业的核心基础生态，尤其是在“芯片”和“操作系统”两大关键领域。核心目标是创新研发领先全球的五位一体——即车控、智驾、座舱、通信、安全等舱驾融合智能芯片——“旗智”芯片，以及，强实时、高兼容、广开放的整车级操作系统“FAW.OS”，这两项核心基础技术将于今年下半年和2024年逐步推向市场。

新产品开创新体验

而关于实车，红旗品牌发布了基于FMEs超级架构开发的三款红旗新能源家族重磅产品。

第一款产品代号E001，是首款全面基于全新设计理念和FMEs超级架构打造的B级纯电动高级轿车，主力续航达600km至1000km，电池可充可换可升级，电耗达同级别最低的每百公里12.9kWh，0至100km极限加速达到同级领先的3秒+。拥有智能多模态主动情感交互、高达每分钟5GB的超高速OTA和云端实时同步功能。该款产品将于今年下半年正式上市。

第二款产品代号E202，同样诞生于“旗帜”超级架构，专为新高尚家庭用户打造的B级纯电动SUV。该产品装备800V超级快充，只要5分钟充电即可续航300km。拥有智能空气悬架、智能四驱系统。同时，该车的精准自动驾驶系统能够全天候覆盖高速、城市、泊车等绝大多数场景。这款产品将于今年底正式亮相。

第三款产品代号E702，则是“旗帜”超级架构下打造的C+级旗舰高级纯电动轿车。该产品搭载的高级智驾安全底盘系统和精准自动驾驶系统，带来“零”冲击的悬浮式体验。并拥有全天候、全场景百公里“零”接管的“管家式”自动驾驶。全球首发沉浸式5D影院动效，搭载7.1.4声道、2800W超大功率杜比全景声音响系统。该款产品将于2024年上半年和消费者见面。

同时在未来三年，红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场，让更多消费者全方位、多场景体会红旗的新能源技术成果。

结语：

红旗近年来在乘用车市场中的表现可谓是相当强势，作为历史最为悠久的汽车品牌之一，红旗展现出了一种厚积薄发的实力，凭借着优质的资源、领先的技术、出众的设计以及强大的市场认知，成为了中国消费者热衷于选择、喜爱的汽车品牌，在新能源的大趋势下，红旗更是再一次展现出了强大的技术储备，而在未来5年，红旗要完成自身既定的目标甚至拿出更好的成绩，想必也不是什么难事。