Stellantis唐唯实：欧洲纯电与中国车企竞争太难！

最近，在CES展上接受采访时，Stellantis集团CEO唐唯实再次表达了，对于中国车企出口欧洲市场的担忧。此前，在去年的巴黎车展上，唐唯实曾表示：必须对中国车企出口欧洲的新车引发足够的重视，新能源赛道，欧洲车企毫无优势。

此次，唐唯实表示：中国车企正在对欧洲汽车工业产生威胁，越来越多的中产阶级将会选购中国品牌汽车。主要原因是：欧洲法规导致，欧洲制造的纯电汽车比中国制造的同类汽车价格贵40%左右，成本居高不下。同时，在Stellantis集团的市场调查中发现，欧洲大部分消费者的购买力正在下降。

而另一边，换道新能源，中国品牌新车拥有更强的产品实力，而且售价更低，这无疑将撬动欧洲消费者的购买欲，从而撼动欧洲汽车工业。

反过来说，我们也可以感受到国产品牌，在新能源领域的产品优势，正在享受技术、产业提前布局的红利。我们此前分享过比亚迪汉、魏牌摩卡等进入欧洲市场的售价，相比国内几乎翻了一倍左右，但这仍为Stellantis集团CEO唐唯实带来了压力。

制造成本确实导致了足够强烈的差距，以此前欧洲市场售价最便宜的纯电新车为例，达契亚Spring补贴后售价12403欧元，最高续航305km，对比五菱宏光MINI EV，性价比的差距高效立判。

当然，具有优势的不仅是中国品牌新车，特斯拉同样能打，Model Y在收获德国市场销冠后，11月份，Model Y和Model 3分别位列欧洲新能源车销量冠、亚军，期待国产新能源品牌保持优势，加速进军海外市场，说不定会打破Model Y的销冠地位，您觉得呢？