五菱全新混动车，配腿托+小桌板，长近4米9油耗4.75L

提到五菱汽车，很多人对这个品牌都比较熟悉，五菱可以说是最了解中国人民需求的一个车企，推出过很多优秀的车型。而在新能源车大行其道的当下，五菱汽车也在新能源领域有了很多动作，其中就包括了五菱宏光MINIEV、五菱星辰混动版等车型，如今，五菱旗下另一款全新混动车已经开启预售了，这台车就是五菱凯捷混动铂金版。

五菱凯捷混动铂金版是五菱旗下的第二款混动车，但是作为混动车，这款车在价格方面却并不算高，目前的预售价是13.98万-14.98万。在这个价位中，基本没有6座混动车可选，这款车在市场中的直接竞争对手其实并不多。不过，一款车型是否高端，并不能单纯看价格，还得看这款车的设计、用料和各方面细节，所以接下来就让我们分析一下五菱混动铂金版的产品力表现，看看这款车的高端体现在哪里。

外观方面，五菱凯捷混动铂金版采用“翼动美学”语言，前脸的倒梯形格栅内部采用大量的L型镀铬组成点阵造型，并且这些L型饰条搭配起来，还让中网有几分羽翼延展的视觉效果。同时格栅外侧的镀铬装饰条连接到上部分灯带的下方，而下部分的照明灯腔，内部灯源采用矩阵式排列。车侧有较多的银色元素用于装饰，包括车顶的行李架、车窗上沿和侧裙位置的装饰条。尾部大灯也通过银色镀铬来连接，并且银色镀铬上还有WULING的英文。

配色方面五菱凯捷混动铂金版也有调整，和燃油版车型比起来，新增了翡冷翠紫、极地冰蓝两种全新配色选择。而这款车的翡冷翠紫车漆还采用6层高品质镀色技术和纳米级车漆工艺，车身车漆不仅有基础色漆层，还有效果颜料层、高透亮清漆层等处理，让车身的立体效果得到提升。另外，超高泳透力电泳漆及6层工艺的加持，也让车身内腔、缝隙的防腐能力提升。

坐进车内，内饰的整体设计和燃油版车型差不多，中控台上能看到半悬浮式的多媒体屏幕，屏幕内也同样配备有五菱自主研发的Ling OS灵犀系统。方向盘采用双幅式设计，造型有几分科技感。车内的挡把升级为水晶样式的材质，并且车内第二排座椅靠背、腿托的按键也采用水晶材质，并且车内的座椅、后排空调出风口上方加入专属“Premium”字样，这也让座舱内有几分高定车型的既视感。此外，内饰还提供全新星月蓝白配色，同时座椅、门饰板、扶手箱的位置还加入玫瑰金饰条装饰，视觉上更具高级感。

车身尺寸和燃油版车型保持同水准，车长4875mm，轴距2800mm，车内塞下6座布局之后，空间也不会局促，这一点燃油版车型已经证明了。同时中排座椅的乘坐体验达到头等舱级别，配备电动腰托、电动腿托和小桌板等舒适性配置，其中腿托的长度达到290mm，搭配上宽大的侧翼，以及座椅本身的纳米级的超纤PU软包面料、填充座椅内部的20mm舒适性海绵层，带来的乘坐体验接近飞机头等舱。

另外，五菱凯捷混动铂金版还有混动系统加持，采用2.0L混动专用发动机、电动机和混动专用DHT等部件，市区工况下综合百公里油耗为4.75L，综合百公里油耗5.9L。看到这里也能发现，凯捷混动铂金版在细节处理上达到越级水准，用料、做工都不输给一些高端车型，同时还有不错的经济性，看来这款车型应该能获得不错的市场表现。