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Model Y再次降价,大号Model Y第一个跟了

新能源汽车行业是一个近年来高速发展的新兴行业,竞争也是非常激烈的,各大汽车品牌谁都想要在这一行业的利益盘中分得一杯羹,所以,竞争的方式也变得五花八门。最近一段时间,特斯拉的降价潮持续发酵,此举自然有两面性,一方面会刺激销量攀升,另一方面也会导致高价购车的老车主不满。在降价之后,Model Y的老车主也纷纷行动起来,用拉横幅吐槽的方式表达着自己心中的不满。

针对这一事件,飞凡汽车也迅速行动了起来,他们推出了“与其Why,不如飞凡R7”的广告标语,其中的“Why”在发音上暗指,再加上两款车同为纯电动中大型SUV车系的原因,使得这一行为颇有些同级车型竞争之中“剑拔弩张”的意思。

那么这两款车究竟谁更值得被选择呢?从价格的角度上看,降价之后售价来到25.99万元,不过立马跟进,为用户送出2.1万礼包,最低仅需21.85万元,这一价格与国内用户十分注重购车性价比的特点不谋而合,非常友好。

当然,比起三四万的差价,人们大多还是更关注座驾的实际性能,在这一点上,也不弱下风。在的市场对标之中,人们一直戏称为加强版。确实,在车身尺寸方面,就要显得更大,空间感得到了保障。同时,遛背式车身、无框车门、隐蔽门把手等运动电动车专属的外观设计,也全都具备,让消费者开车在路上也能享受满满回头率。

另外,在选择电动车时,还有一个绝招,那就是通过科技配置的高低来判定,毕竟新能源车型面向未来,汽车品牌都会在设计方面重点向以科技主导的未来感倾斜。谁的科技配置成色更足,也能够从侧面印证品牌的造车实力。

在这一方面,同样有着不俗的表现。在座舱内部的科技配置上,主打智舱界“屏霸”的卖点设计。其RISING MAX 3+1巨幕霸气十足,其中“3”指的是主驾驶位置的三联屏设计,“1”指的是华为AR-HUD,给人一种家庭影院般的感觉。

同时,这款屏幕还做到了双区分离,主驾驶专心驾车,副驾驶专心看剧,彼此之间互不干扰,共同享受私家出行的快乐。当然,驾驶的压力不能全部放在驾驶者的身上,身处副驾驶的小伙伴儿也可以通过车联科技功能将手机端的导航直接投屏到中控屏之上,扮演起“交通指挥官”的角色,及时指挥驾驶者如何变化方向、选择路段。

说完了产品亮点,我们再来聊聊优惠。因为支持车电分离,再加上最近一段时间飞凡针对用户在年终岁尾的购车需求,推出了价值2.1万元的限时礼遇活动,的起售价来到了21.85万元,性价比超高。

在“与其Why,不如”的宣传海报中,最为醒目的就是21.85万元的超低起售价,能够花费如此低的价格将一款30万级中大型SUV据为己有,还是一款实现了车电分离的新能源车型,助力用户轻松拿到绿牌,这样的机会绝对不多。

总而言之,在这个新能源汽车市场强者辈出的新时代,出场之后,凭借着其在产品力和性价比方面的独特优势,显然成为了国人心目中的新宠,销量稳步攀升。都说“新年新气象”,如果您预算20-30万,计划购买一台大空间的智能纯电SUV,那么会是个不错的选择。

标签: Model Y 降价

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