给中国车迷的礼物！中国性能车文化，由领克03开启

宝马有M，奔驰有AMG，丰田有SUPRA，本田有TYPE R。纵观这些有着悠久历史的汽车品牌，都会拥有一款或是一个系列，凭借高性能属性而成名的车型。通过将高性能车型的技术反哺给普通车型，这些品牌也因此在家用车细分市场展现出了统治力。

对于汽车工业起步较晚的中国品牌来说，此前家用车细分市场一直被合资品牌掌控的很大一部分原因，就是因为高性能车领域的空白，导致品牌认知度、技术的缺失。中国品牌想要自己去定义家用车市场，就要凭借更强大的性能、技术，去刷新中国消费者的认知。而上市以来累计销量达26万辆的领克03，便是中国品牌的杰出代表！它不仅让更多人认识了领克品牌，也将中国性能车带到了世界舞台。随着新一代领克03的发布，以及高性能版本车型的即将推出，中国品牌也将拥有属于自己的性能车文化。

一、领克03高性能版

开启中国性能车新纪元

前段时间，正式宣布引入中国市场的思域TYPE-R引起了较大关注，但42万元的售价却让不少性能车爱好者望而却步。有人说思域TYPE-R的情怀，值得这价格；也有人认为，思域TYPE-R之所以敢卖这么贵，甚至可能还要加价提车，就是欺负中国品牌没有自己的高性能车。

对于中国车迷来说，高性能车有着极为重要的意义，是汽车爱好者最大的追求。一款属于中国品牌的高性能车，不仅象征着汽车工业水平的进步，也对汽车文化发展的推进具有非凡的意义。而在2023年，属于中国性能车的新纪元将会正式开启，即将推出的领克03高性能版本车型，将会终结海外品牌对中国性能车市场的垄断。

03高性能版本的推出，不仅是中国汽车品牌的高光体现，也为中国车迷提供了一款真正“良心”的高性能车。对于领克汽车来说，03高性能版本不仅兑现了曾经的承诺，也意味着它将要开创一片属于自己的天空！

二、成功绝非偶然

领克03用实力赢得尊重

之所以在短短几年时间里就能涉足高性能车市场，源于领克03家族与生俱来的赛道基因。早在2018年，领克03在日本富士赛道正式上市的时候，领克汽车便发布了自己的运动计划。

而在第二年，领克汽车就开启了与Cyan Racing的深度合作，设计、研发、制造领克03 TCR赛车，征战2019年WTCR房车世界杯，并在2019-2021赛季，实现了车队三连冠、车手两连冠的壮举。

也就是在2019年，领克03+在北京正式上市，作为中国首款性能车，领克03+实现了中国品牌性能车从无到有的飞跃。如今，新一代领克03+系列在Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT动力总成的加持下，拥有着265Ps最大马力、380N·m最大扭矩以及5.7秒的百公里加速，再加上第六代博格华纳四驱系统，这些曾经只会在数十万价位车型上才会出现的数据和配置，也正是因为领克03+的到来，让热爱赛车和性能的中国车迷得以更轻松地触及，让更多年轻用户实现了性能车梦想。

领克03+的出现，对于领克汽车或是中国汽车品牌来说都有着重要意义。它代表着中国汽车高端品牌的形象，也是一次突破天花板的尝试。迅速突破销量万台大关的领克03+，在此后的时间里收到了越来越多用户的喜爱和认可，为中国性能车市场树立起了标杆！

此后，随着领克在WTCR赛场连续斩获佳绩，领克03+冠军版、领克03+Cyan定制版车型的相继发布，也为中国性能车爱好者带来了更多个性化的选择。在赛道上的优异表现以及WTCR赛车上的技术积累，为领克03家族的性能基因打下了坚实基础。除了性能车型外，将赛道性能车技术反哺民用市场，也就变得更加得心应手了。

三、重塑家轿标准

新一代领克03强者更强

2022年，新一代领克03家族的上市，成为了领克汽车将赛道性能车技术反哺民用市场的最新力作。针对喜欢潮玩、追求驾驶乐趣的人群，新一代领克03带来了更符合当下年轻消费者审美的运动潮流造型。此外，赛道上得到充分验证的优秀空气动力学设计，也为新一代领克03家族带来了0.27Cd的出色风阻系数表现。

与此同时，针对当下年轻人十分看重的智能化配置，新一代领克03家族更是借助GEEA 2.0架构以及全系标配的高通骁龙8155芯片，实现了流畅的车机操作体验以及科技功能。比如，Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统，除能够实现L2级功能外，还通过12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高精摄像头的融合智能驾驶辅助解决方案，构建出涵盖25项智能驾驶辅助功能的智驾系统，可以实现HWA高速公路辅助系统，自动跟车行驶、打灯就能变道；APA全自动泊车辅助，侧方位泊车等功能，覆盖场景之广堪称同级之最。

此外，针对年轻消费者千人千面的用车需求，新一代领克03家族还提供了多元化的动力总成。入门级的1.5TD版本车型升级为只需要加92#汽油的四缸发动机，并且拥有181Ps的最大马力和290N·m的最大扭矩，非常适合喜欢新一代领克03外观、内饰以及驾驶感受，又看中性价比的人群。

此外，为了满足追求驾驶乐趣的人群，新一代领克03的2.0TD版本车型，还将动力总成升级到Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，最大马力254Ps，最大扭矩提升至350N·m，6.9秒的百公里加速搭配可选装的19寸锻造轮毂+排气声浪阀，绝对能够激发年轻人的驾驶欲望。

同时，新一代领克03还新增了EM-F车型，其搭载的DHE15混动专用发动机+3DHT Pro的动力组合，油耗仅为4.5L/100km。并且，7.2秒的百公里加速，也能够兼顾一定的驾驶乐趣。喜欢驾控，又担心油耗的年轻人，相信一定会爱上它。

新一代领克03+系列的性能参数在前面已经介绍过了，除了动力总成的升级外，一键声量+一键赛道+一键弹射也为“+”尾标赋予了更多可玩性。

纵观目前15万级别家用轿车市场，合资品牌多数仍停留在过去的思维中：用途单一、功能配置落后、个性化不足，让年轻消费者很难选择一款覆盖自己所有生活场景的车型。相比之下，新一代领克03无疑是中国家轿市场上最具特色、最具技术实力的领军车型。

对于中国家轿行业来说，新一代领克03将中国制造引入了高性能、高品质的新纪元，重新塑造了中国品牌家轿新形象，并且以高性能为发力点，将赛道技术反哺民用车型，不仅推动了中国汽车产业的茁壮成长，也有效提升了中国汽车品牌的形象。

车叔总结

新一代领克03家族带给中国汽车市场最大的意义，在于其不断进阶、不断定义的品牌精神。不仅通过在赛道领域的持续深耕，再将赛道技术反哺民用车型，利用多元化的动力总成，覆盖更多受众人群，更通过性能基因冲击高端市场，打造出属于中国品牌的性能车文化。可以预见的是，作为中国运动车型标杆的新一代领克03家族，除了给中国消费者提供全新的优质家轿选择外，也将凭借强悍的产品力，带领中国品牌走向世界！