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不看官标看实测,这几台纯电车的充电时间快到离谱

随着新能源汽车逐渐普及,对于它们的续航、充电、加速、内饰能具体的需求也来越多,但是很多新能源车的实际充电时间跟官方数据是有差距的,大家也都默认实际的时间会长于官方给的数据。不过,市面上有没有实际充电时间跟官标非常接近的车呢?答案是肯定的。今天就给大家安利5台充电贼快,性价比贼高的新能源车。



比亚迪唐新能源

指导价:20.98-34.28万元



放在五年前有多少人愿意舍弃20多万的合资燃油SUV,去尝试有智能“噱头”的自主新能源SUV?对比20多万元的定位来说,唐新能源的价格区间其实真的很尴尬,毕竟当国产SUV的价位超过30万元,有多少消费者还会买账?但是有了DiLink、DiPilot的加持,在面对新势力的时候几乎事可以死守住自己的品牌优势的,而且座舱内的用料以及各类功能支撑还是比较高档丰富的。最关键的一点是:比亚迪在新能源核心三电这块做得很不错,刀片电池解决了大多数人的里程焦虑,在充电时间上也只需要28分钟就可以充到80%,再加上颜值提升,多少也就配得起它的定价了。


零跑T03

指导价:8.25-9.95万元



一说到买车,你是不是就立刻打开了车型参数?但其实很多时候并不是数值越大体验感就越好, 而零跑看T03作为一款微型车,亮点不少价格还是适中,全系提供续航301km、403km的车型,选择面还是比较丰富的。在体验中可以很明显感受到加速度很好,当然续航里程同样出色,最重要的是充电时间在34分钟左右就可以充到80%。所以这辆车其实价格合适又足以满足日常的实用需求,而且平时也不用费太多心思维护,性价比来说也是不错的。


比亚迪秦PLUS新能源

指导价:11.38-17,88万元



秦PLUS新能源这个级别的车型其实是很多人买第一辆车时会考虑的,毕竟这个级别的车尺寸也合适,价格刚刚好。最近几年,国产品牌的进步其实是肉眼可见的明显,从内外设计到综合表现确实都挺不错的。以秦PLUS新能源来说,电动机总功率是135KW,总扭矩为280N.m,最高车速是150km/h,百公里加速9S,耍帅也可以了,最大续航里程600km,满足日常很OK,而充电时间是在37分钟左右可以充到80%,相当于很好的兼顾到了性价比和实用性。


岚图FREE 增程版

指导价:31.38-37.99万元



时代和技术进步的同时,高科技配置已经成了许多汽车的标配了,对于消费者来体验肯定是更好了。不过岚图FREE增程版作为新车型,它的使用成本虽然不能和纯电版本车型相比,但燃油经济性也是超过了绝大部分同级车型。而且像有需要长途出行的朋友来说,这个车型肯定是更加的符合使用需求。岚图FREE 增程版整体的质感还不错,尤其是在官方主打的蓝色车漆加持下,豪华氛围浓郁,在30万元价位来说视觉感受是OK的。它目前在售的车型中,纯电版车型的续航里程在600km左右,而四驱增程版车型的纯电续航里程也只有100km出头,超长续航版200km的纯电续航和1000km左右的综合续航里程相比现款有了极大进步,竞争力也有了较大提升,同时它在空间、配置、动力方面也都可圈可点,充电时间也仅需要37分钟就可以充到80%的电,在预算充足的情况下,居家旅行也是不错的选择。


比亚迪元Pro

指导价:9.88-11.88万元



元Pro是这几款车里唯一一个走可爱路线的车型,整体看上去是清秀的感觉,电动机总功率为100KW,总扭矩为210N.m,最大续航里程为401km,所以其实续航里程还是不错的,日常城内外代步没啥问题。另外就是安全和功能配置,很多朋友都比较关注这些点,不过这个还是建议大家自己到店里多看看,另外驾驶感受和空间体验其实没啥可挑剔的。充电时间可以控制在42分钟左右,如果你打算买车,且预算不是特别充足,这款车型其实是可以考虑一下的。

以上就是大众侃车给大家带来新能源车型,如果你是一个热衷于自主品牌车型的朋友,购车预算充足,且对品质有较高要求,不妨考虑一下极唐新能源,它的实际体验感受应该会给你带来不小的惊喜。

内容由作者提供,不代表易车立场

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