本田CRV增加运动型车型，动力新增2.0T+9AT组合

市场的变化总是难以捉摸，在销量这一车型实力最直观的体现方面，可以说是“有人欢喜有人忧”。例如，本田CR-V的整体销量相对中等，前面有一定数量的竞争对手。为此，本田CRV增加的“运动型”车型是其对后续市场变化的反应，下面我们来看看这款车型。

前脸外观设计的整体变化相对较小。预计将使用当前的倒梯形中网，不会在尺寸上做出太大的变化，而下唇在形状拉伸后仍将保留进气格栅。两侧的内部填充效果为蜂窝基质。两侧对称前倾斜前大灯组的内部光源据报道为LED，仍然通过中网上方的镀铬装饰条连接。

侧面车身仍然配备了温柔但硬朗的腰线，以表达本田CR-V车型的气质。采用家族式的设计理念，简洁有力地描绘了车身。车窗部分采用镀铬饰条镶边设计。轮拱和侧梁用于突出车型的气质，并添加护板封边的装饰。在尺寸方面，运动型车型预计将延续其4703毫米的车身长度和2701毫米的轴距。

“运动型”本田CR-V的驾驶舱环境将配备液晶悬浮式中央控制屏幕，预计其尺寸为10.1英寸，与之匹配的全液晶仪表的尺寸为10.2英寸。同时，“运动型”本田CR-V没有对驾驶舱的物理按键布局进行任何特殊的差异化更改，该布局仍然集中在中央通道区域和控制台之间，而在座椅和方向盘上，预计将在风格和造型上有所优化。

“运动版”本田CR-V在动力硬件上增加了2.0T涡轮增压发动机。同时，据报道，变速箱还将匹配9AT变速箱，并添加四轮驱动技术，这将在一定程度上提高操控体验和动力。

总结：虽然这次外观不会有大的改变，但内部升级的动力核心还是比较可观的。“运动型”本田CR-V能否引发车型热度，是一些汽车用户所期待的。就品牌而言，本田自己的用户群体相对较大。也许“运动型”本田CR-V能给本田带来很多品牌热度。