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奔驰GLC 插电混动(进口)

全新国产奔驰GLC下限 轴距堪比奔驰GLE 逆天了

果然,奔驰的入门级别现在越来越逆天。先是奔驰C级直接照搬了大哥奔驰S级的内饰,再有最近下线的全新一代梅赛德斯-奔驰的长轴距版本GLC下线。根据之前的申报信息,我们知道这款车的轴距居然达到了2977mm,接近3米的轴距了这不是直接堪比奔驰GLE嘛,要知道毕竟如今的轴距也才只有2995mm。

既然是如此长的轴距,所以这也是奔驰GLC首次提供了7座的版本,虽然,虽然这个第三排也并不是特别舒服,但是至少在特定情况下可以应急。并且北京奔驰还针对中国路况及中国市场需求进行了专属的NVH优化调教,在车辆的白车身空腔就加入了声学泡沫,所以在驾驶的过程当中就可以享受到更舒适的驾乘体验了。

但是无论客户选择的是5座还是7座版本,都可以在动力上选择燃油或者混动的动力配置。该车的燃油版本是标配了一台2.0T的发动机,分为高低功率两种,其中260L的话是150kW,而300L的动力则是190kW,在传动方面匹配的都是9挡自动变速箱,并且搭载了4MATIC四驱系统。

而如果你要是更喜欢插电混动版本,那么这款车也可以满足,梅赛德斯-奔驰的第四代插混技术之下,电机的最大功率为100kW,峰值扭矩440N·m,还支持60kW的直流快充。

鬼斗车观点:奔驰的定位就是豪华,即便是在同级别中已经没有了竞争对手,这个大哥直接选择了和自己的大哥产品对垒。这么一看,你还买奔驰GLE吗?或者,到底下一代的奔驰GLE会加长到什么级别呢?

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