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现有车市中，虽然纯电车型表现日益强劲，但在电池或者充电技术并未得到显著提升的情况下，充电难、续航焦虑等问题依旧困扰着大部分消费者，因此混动车型凭借比燃油车更低的用车成本以及没有纯电车型的充电不便，成为了很多消费者的首选，而五菱作为“人民需要什么，五菱就造什么”的车企，自然深谙用户需求，继推出首款混动车型之后，第二款混动车型——凯捷混动铂金版也已面世。
目前凯捷混动铂金版已经开启预售，预售价分别为13.98万元（2023款 2.0L DHT 臻享型）和14.98万元（2023款 2.0L DHT 奢享型），从价格来看，无疑比市面上很多6座混动车型更有诚意，那么除了价格，这款车还有有什么亮点呢？我们接着往下看。
首先在外观方面，凯捷混动铂金版虽然继承了燃油车型的大部分设计，但是更大尺寸的大体型中网，经过大量的镀铬装饰，精致感得到提升之余，也显得更有视觉冲击力。除此之外，还有翡翠冷紫、极地冰蓝专属颜色，彰显出它的特殊身份。
内饰方面，凯捷混动铂金版同样与燃油版车型一脉相承，悬浮式的中控屏以及电子挡把也没有缺席，并采用水晶样式挡把、玫瑰金镶嵌的门边/座椅/扶手箱，增加了车内的轻奢氛围。而且，其内置的Ling OS灵犀系统除了拥有丰富的娱乐应用，还有一些个性化且实用的功能，比如连续语音指令识别，一口气下达三个指令，它也能逐一识别并执行，在驾车过程中十分实用。
作为一款家用车，凯捷混动铂金版的空间表现以及乘坐舒适性自然是我们关注的重点，首先4875x1880x1700mm的车身尺寸和2800mm的轴距为全车2+2+2的座椅布局奠定了基础。其实对于大部分家庭来说，在平时用车场景中，使用最频繁的是前后两排四个座位，这时候就能将第三排座椅收纳，可以与地板齐平，除了能增加装载能力之外，第二排乘坐空间也能得到很好的提升，座椅最大调节范围可达560mm，，打开腿托后，整个人都能接近平躺在上面，在出行途中，能有效缓解疲劳，并且主驾驶座椅支持10向电动调节和座椅加热，副驾驶和第二排座椅支持8向电动调节，还有电动脚托、腰部调节，便利性也值得肯定。
如果家里有小孩，可以安置在第二排，因为第二排座椅可以支持横向160mm的移动范围，方便照看小孩或者进行亲子互动。另外，在第一排座椅后背还有航空小桌板，上面配有水杯槽、iPad等支架接口，可以实现出行途中娱乐、商务等多种用途。
但你以为这就完了吗？为了照顾每一位乘客，凯捷混动铂金版在前后三排分别设有2个USB接口，方便乘客及时补充电量，而第一二三排的空调出风口也没有缺席，充分考虑到了儿童、老人对温度的不同需求。
动力方面，凯捷混动铂金版的动力系统由2.0L自然吸气发动机+电动机+混动专用DHT组成，在中低速情况下，车辆由电机驱动，这时候驾乘人员能体会到媲美2.0T发动机的强劲动力，也能感受到如同纯电车般的平顺性和静谧性。并且其燃油经济性也值得肯定，市区工况下，其百公里油耗低至4.75L，综合油耗也才5.9L/100km。
总结：经过对凯捷混动铂金版的一番了解，我们不难发现，这款家用车确实拥有着不俗的实力，特别是在空间表现和舒适性方面，在同价位市场中，可谓是独树一帜，配合亲民的售价，相信不久之后，这款车在家用车市场中也会有一席之地。
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