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尺寸同级最大,增加7座车型,全新国产GLC长轴版首发亮相

近日,全新国产奔驰GLC长轴版首发亮相,对比前款车型,新车在配置与外观上没有过多改动,主要升级点是车身尺寸与座椅布局。对比海外版GLC,国产版长轴版这些改动明显是为中国市场量身定制的,让我们一起来看一下它能否俘获国内消费者的芳心吧。

外观方面,全新没有较大变动,仅在细节处进行了一些调整。车头部分,开眼角大灯搭配大尺寸黑色网状设计进气格栅,镀铬设计的三叉星徽大标亮明了车子的身份。车身侧面,全新肌肉感十足,前后翼子板腰线与上扬尾窗线条让车身展现出俯冲之势。车尾部分,全新使用全新设计尾灯组,重新设计的光源结构为这款经典车型增添活力。尽管外观没有大改,但由于尺寸提升,车身更加修长,整体视觉效果已经可以接近大型SUV。

内饰方面,全新使用了奔驰S级同款内饰,这也是让它备受消费者好评的地方。新车使用全新内饰设计,搭配奔驰最新三辐式平底运动方向盘,增加车内运动感的同时也提升了操作的便利性。车内使用12.3英寸液晶仪表盘与纵置11.9英寸触控屏,虽然早有消费者表示的中控屏太小了,但似乎并不打算进行大改,全新车型的的中控屏也仅仅是大了一点点,可能会让不少期待它的消费者失望了。

空间方面,全新的车身尺寸有了不小的升级,4826*1890*1714mm的长宽高与2977mm的轴距让它在同级车中占据优势地位。此前一直是5座车型,此次全新针对国内消费者推出7座车型,更符合国内消费者对家用车空间方面的要求。为了提升空间的灵活性,全新第二排座椅可以前后移动,再加上后排座椅支持比例放倒,车内的乘坐空间和载物空间都能得到很好的保障。

动力方面,全新目前发布的两款车型均使用2.0T+48V轻混动力,整体动力比22款车型稍有提升。参考海外版GLC 300 6.2秒的百公里加速,国内全新车型加速表现也会比目前的百公里6.9秒加速更快一些。此次全新动力系统的公布打消了不少消费者的顾虑,此前全系奔驰C级使用1.5T动力给不少车迷泼了一盆冷水,如今全新一出场就是2.0T,还是坚持了豪华SUV的底线的。

GO车君点评:此次全新国产的升级是一次有针对性的升级,车子根据国内消费者的用车习惯进行提升。虽未大改,但不得不承认越来越懂国内消费者了,此次长轴版车型的发布必定会让它受到更多消费者的关注,未来豪华SUV市场又要迎来一场血战了。

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