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bZ4X、bZ3电动双车布局,拉开一汽丰田深度转型大幕

一汽丰田bZ4X的上市,到一汽丰田bZ3的预售,宣告着一汽丰田纯电动车正式上路,而bZ品牌也将是一汽丰田在中国未来的重点方向。一汽丰田也将不断满足消费者对纯电出行的需求,以用户为中心打开电动化之路。

一汽丰田目前拥有740多家经验丰富的经销商门店,无论是线上还是线下都能提供优质的服务。和bZ3就是这些最新服务的选择,除了让消费者得到最优体验以外,也为一汽丰田的纯电动化提供了保障。一汽丰田将以强大线下体系实力作为支撑,打通线上全域数字生态。

一汽丰田正在构建一个直面直达用户的体系,由此打造一个突破边界的bZ电动新世界。为此,一汽丰田构建了完整且丰富的线上渠道,以聚合消费者,实现更好的消费体验和服务体验,并为消费者打造一个独有的交流渠道。这包括了一汽丰田超级APP,官方小程序等线上平台,在这些渠道中都可以随时预约试驾体验和专属服务。

带来的全方位“安全”体验

作为e-TNGA架构上打造的首款车型,从设计、安全,再到驾控与科技,试图给消费者全方位安心舒心的体验。为了表达环保的概念,除了采用环保织物内饰,还在车顶安置了太阳能充电穹顶,可利用太阳能给电源或者动力电池储备电能,每年吸收的能量可供车辆行驶约1750km。

此外,在智能化方面,的智慧座舱也让人舒享出行生活。一句“你好,一汽丰田”便可以开启智能语音交互系统,而人脸识别功能、丰田智行互联、数字钥匙等配置,更让消费者体验到高效、便捷的智能科技。

设计上,采用Hi-Tech and Emotion设计主题,前脸采用封闭式格栅设计,两侧搭配造型狭长的大灯组,颇具未来感。而下包围则采用贯穿式造型设计,整体看起来较为运动激进。

当然,最让用户放心的还是“安全”层面的考量,搭载全新升级的Toyota Safety Sense 3.0丰田智行安全系统,有效降低事故发生几率,让行车更安全。同时,新车全系标配8个SRS空气囊,为用户带来安全保障。

历经26年电气化研发经验和四代技术升级,丰田没有出现过一起事故导致的漏电、燃烧或爆炸故障,做到了惊人的电池系统0事故。在此背书之下,始终将可靠品质放在第一位,为用户带来安心的纯电用车体验。

作为一汽丰田在国内市场上推出的第一款纯电车型,必然成为一款里程碑式的产品。它是一汽丰田电气化转型的开始,也意味着e-TNGA架构正式地进入中国市场。

带你感受最强“三电”技术

除了前文提到的以外,是e-TNGA平台打造的又一款力作。它是一汽丰田首款BEV中型轿车,同时搭载了多项丰田自主研发的先进技术,在外观内饰、三电技术、智能科技、安全配置等维度全面突破,为用户带来超越零排放的美好体验。

“车辆不仅是出行工具,更是与家人朋友一起度过美好时光的空间”,这是近两年一汽丰田汽车反复提到的关键理念。为此,的开发理念定义为“FAMILY LOUNGE(合家欢)”。而这个理念也影响着的外观、内饰等设计方向。

就外观而言,丰田认为它可以再个性化一点,纯电车也可以很运动,bZ系列标志性的“锤头鲨”前脸,使得整车造型更富动感。车身侧面大面积强有力的线条,勾勒出车辆凌厉的轮廓,并进一步提升了整车的辨识度。

同时,丰田多年造车的赛车经验也加持到了bZ3身上。工程师们对的加速踏板、刹车、转向系统的操作及反馈进行反复的设计调校,从细节处进一步提升了驾乘的乐趣。

作为一汽丰田首款纯电中型轿车,bZ3舒适宽敞的车内空间,重在以人为本。一汽丰田结合当下消费者的喜好,升级信息化与智能化系统,整车配备十余项智能驾驶辅助功能,将舒适性与科技配置进行了更深度的融合。好看又好开,才是能让人一眼相中它的原因。

除此之外,的优点和bZ4X还有点区别。以比亚迪的磷酸铁锂刀片电池为基础,结合丰田多年来积累的电动化技术经验和设计需求,bZ3全新设计的电动系统,续航里程最高超过600km,10年后电池容量依然能保持90%以上。

与此同时,最新的Toyota Safety Sense等多项驾驶辅助功能,也能更好地帮助用户在驾驶过程中规避道路事故发生的可能。笔者获悉,未来bZ3还将对各项辅助驾驶功能进行持续升级,带来轻松安全的用车体验。

bZ品牌传递不一样的“自由”

bZ是什么?bZ正是“Beyond Zero”,是“超越零排放”的“新价值”——它希望人们享受出行的自由,体验随心所欲的驾驶乐趣。而bZ系列,正是基于以上思路打造的以人为本的纯电动汽车。是在e-TNGA架构上打造的首款车型,新车共发布5款车型,售价19.98万元—28.48万元。发布会当天,同时亮相。

“消除用车焦虑,确保用户拥有更加美好的全新消费旅程。这是我们作为传统头部车企,经过深思熟虑,厚积薄发,向用户做出的郑重承诺。”在上市发布会上,一汽丰田汽车销售有限公司总经理这样说道。

一汽丰田希望通过bZ系列产品,为用户带来了超越零排放的美好感受,也传递“人与人”、“人与车”、“人与自然”、“人与社会”的别样自由。当然,这一切的出发点都是在新时代下解决用户痛点为目标。

依托丰田多年的电动领域积累和全球优质口碑,bZ3将与bZ4X形成一汽丰田对电动SUV和轿车市场的双布局,证明了品牌开启电动新未来的决心。无论是造型、内饰、驾乘感受、行驶性能等方面,一汽丰田都在试图给消费者全新的体验。

写在最后

据悉,一汽丰田投资85亿元的新能源专用工厂已经在2020年开工建设。该工厂位于天津,具有20万辆产能,一期产能为10万辆纯电动SUV,2022年6月正式投产。该工厂预计生产EV、HEV等新能源汽车产品。

按照相关战略规划,bZ纯电动专属系列计划在中国市场扩展至7款产品。到2025年,丰田将在全球范围内推出15款纯电动车型。基于不同的纯电动汽车产品类型,一汽丰田将进行针对性的研发,直至实现完善的纯电动化产品体系。

不只是产品,丰田的电动化发展布局也延伸到了很多关联领域。丰田此前曾公开表示,其不只是扩充电动汽车产品阵容,更要以开放的姿态与不同企业开展合作,在增强电动化技术的基础上进行成本、渠道等方面的建设,从全局考虑,加快推动整个行业的电动化进程。

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