别有滋味!日产e-4ORCE“四驱带电”

不久前，

日本年度风云车奖项公布，

7月份刚改款的日产奇骏，

荣获“年度技术车奖”。

该奖项已经有42年的历史，

是日本影响力最大的年度汽车评选活动。

能够短时间内备受认可，

奇骏凭借的是实力。

评委也表示：“奇骏成功地将‘日产汽车’

与‘技术’紧密相连。”

从技术角度来看，

新款奇骏的最大变化是将机械四驱，

更换为e-4ORCE双电机全轮控制技术，

国内译名为“雪狐电四驱”。

这套电动四驱可不容小觑!

“e”代表了日产汽车的100%纯电驱动，

“4”则代表四轮驱动，

“4ORCE”与“force”谐音，

意在充满了力量，实力也的确如此。

日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA)的

月球探测车原型车上，

就搭载了e-4ORCE雪狐电四驱。

其不但能在能源有限的太空中有效节能，

更能穿越月球表面沙地、岩石等

起伏不平的地形，

为人类探索宇宙做出贡献。

回到我们身边，

在国内市场，

ARIYA艾睿雅搭载了e-4ORCE雪狐电四驱。

依托于这项技术，

ARIYA艾睿雅速度与舒适兼备。

驾驶者想要超车时，

一脚“电门”下去。

前后电机瞬间爆发出600N·m的扭矩，

带来持续推背感的同时，

轻松完成超越。

城区堵车常发，

频繁刹车容易造成乘员晕车，

ARIYA艾睿雅就解决了这个痛点。

在踩完刹车后，

e-4ORCE雪狐电四驱

能够精准控制回收力度，

减少车内人员俯仰幅度，

控制眩晕感的出现。

在郊区行驶，

难免会碰见非铺装路面，

较大的颠簸也会造成晕车。

e-4ORCE雪狐电四驱就能实时感应路况变化，

并进行动态调整，减少车身起伏，

让驾乘人员保持平稳的姿态，

保持舒适感。

作为电动车的先行者，

以及汽车黑科技的佼佼者，

日产汽车将推出更多搭载

e-4ORCE双电机全轮控制技术的车型，

让更多消费者享受“四驱带电”的别有滋味。