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体验「全地形头等舱」,长城炮皮卡车——长城越野炮打个样!

体验「全地形头等舱」,长城越野炮打个样!

「豪华」和「越野」的结合,是一种顶级的度假体验,既能亲近大自然,也不必“吃土吃灰”。这种越野体验必然需要合适的交通工具,显然,相较于能拉会装的中大型国产皮卡,SUV还是有些相形见绌。特别当越野炮上市后,不少人纷纷表示“这才叫真正的享受越野”。

作为一款被定义为「全地形量产越野大皮卡」的国产皮卡车,你大可不必怀疑它“全地形”的能力。228mm的最小离地间隙,远高于普通的城市SUV;接近角30°、离去角26°,使越野炮拥有了出色的通过能力;分时四驱,再匹配上高功率2.0T发动机和8速手自一体变速箱,几乎能应对各种复杂路况。并且它拥有炮家族一贯的越野DNA:2.5吨拖拽能力、6种驾驶模式(雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L)……说它“全地形”,我们信了!

在众多国产皮卡车型中,大概率只有越野炮敢以“头等舱”自称。越野炮“何德何能”被视作“头等舱”?打开车门,它的内饰所带来的豪华感已映入眼帘。进入车内奢华尽显,你便被艺术品般的顶级材质所环绕。中控台像是被精心打磨过的艺术品,丝毫不显老气。典型的“T字”布局,营造出的氛围感很居家,许多实体操作按键给驾驶时的盲操作带来不少的便利。无论是整个内饰还是膝部接触空间,越野炮均采用摸起来很有质感的软包覆材质,没有一处看着是廉价的,营造出一种豪华舒适的极致坐感,无需担心乘坐过程中会产生任何不适感,这就是VIP专享的待遇。在配置方面越野炮同样有着一定优势,舒适性配置越高,给人的豪华感越强烈,越野炮把它的奢华配置都放在能让你感受到的地方:场景语音交互是豪华的标配;座椅加热让家人远离冬天的寒冷,再配合足够出色的行驶品质和静谧性,每一次越野都是享受。

纵观整个国产皮卡市场我们不难发现,很多高端品牌都非常重视大空间,而越野炮就属于一款不会在空间上带来压迫感的车型。在空间的设计与布局上越野炮的确具备一定的造诣,能够带给你“头等舱”般的驾乘感受。越野炮整车长宽高为5437*1958*1893mm,轴距为3230mm,向用户诠释出优异的车内乘坐空间。得益于平滑的车顶线,因此越野炮的后排几乎拥有可以与SUV相媲美的头部空间,腿部空间也达到了主流越野车的水平,减少了后排座椅乘坐空间的压抑感,坐在第二排座椅的乘客能更舒心地找到舒适的坐姿。

看到这里,注重生活品质、有品位的你,确定还要选择一台SUV去越野吗?如果你想载着家人去往市郊或者更远的地方探险,如果你想试试这样的glamping生活,那么,你正缺一辆越野炮。


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