祺享家影酷试驾品鉴会邀您共赏

影酷凭着年轻机甲外观吸引了不少用户的关注，在广汽传祺祺享家洛阳站影酷试驾品鉴会上作为广汽传祺“影“系家族的第二款车型，影酷车如其名，一眼看过去确实挺酷的，外观颇具机甲风，开在路上不愁没有回头率。定位为A级SUV的影酷，长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，轴距为2750mm，三个人坐在后排还非常宽松。

影酷这款车共推出三种动力组合，除了1.5T、2.0T燃油版车型外，还推出了2.0T+GMC 2.0第二代机电耦合系统的车型，多种选择，能满足不同车主的多样化需求。在备受当下年轻人关注的智能科技方面，影酷搭载了全新升级的ADiGO智驾互联生态系统的影酷，可以说真正做到了“应有尽有”。14.6吋巨幕科技中控大屏、10.25吋液晶仪表屏、W-HUD组成一机三屏多彩显示，再加上行业顶级高通骁龙8155芯片，带来了更清晰、更顺畅的车机操控。

在本次试驾品鉴会上主要对影酷进行试驾测试体验的主要项目有：直线加速测试、减速带测试、绕桩测试、S型弯道、紧急避障等。

在加速测试过程中，影酷的表现可以说是做到了“完美”，整个加速过程中有明显的推背感，发动机与变速箱的配合也很顺畅，变速箱的换挡逻辑清晰不拖沓，在重刹入弯以及出弯给油前后，它都能及时换到合适的挡位，刹车脚感很好，制动力也很线性，总体感受就是这个变速箱逻辑很清楚，能快速理解驾驶员的意图，足够聪明，确实很好开。

减速带测试项目中影酷底盘的表现就很扎实，所以在测试路况时，影酷也是给出了很满意的答卷，面对连续起伏路面，影酷的悬架系统和高刚性车身能很好地吸收车辆的细碎余震，让车内尽量保持平稳。而在面对连续减速带时，车内只有小幅度振动，可以说这套底盘既保持了一定的路感，又能提供较好的舒适性。从国人的驾驶习惯和乘车感受来说，整体体验确实不错。

影酷在1.5T车型上配备AVDC影子车手功能，在绕桩测试过程中，AVDC影子车手对车辆的动态提升还是比较明显的，AVDC影子车手功能会结合车身传感器信号以及驾驶员的操作信号，通过算法及时修正刹车力度、油门等，让驾驶车辆变得更平稳。开启AVDC以后车辆在快速转弯时，车辆的侧倾会更小，过弯姿态也更柔和，车内乘客舒适感更强。而关闭AVDC以后车辆在快速来回并线时侧倾更明显，细碎的动作更多些，车辆表现得更灵活一些。

影酷凭借能耍帅的造型、能劈弯的操控以及前沿科技，直接拉满“酷玩”属性！现场很多祺享家们也是连连称赞！不难发现，影酷在设计和配置上迎合了年轻消费群体的口味，在动态体验上，影酷凭借优秀的操控以及出色的动力表现赢得了在场祺享家们的一致认可，影酷能成为15万级SUV里的佼佼者就不难理解了。