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在国内车市中，不管是消费升级还是消费降级，粉丝们对于豪华车的关注度还是很高。日前，刚刚出炉的汽车零售数据显示，2022年整体豪华车市场销量为309万辆，同比增长6%。这其中，传统燃油豪华车市场整体下降4%，而新能源豪华车市场同比增长49%。
豪华车市年度6%的增长数据高于大盘整体增速，但对比2021年豪华车市场，同比增速达到20.7%，相比之下，2022年豪华车市场还是出现增速放缓的状态。那么，在2022年，哪些车型卖得更好？各大品牌具体表现如何？让我们先来看看销量成绩单。
高端轿车市场TOP10：BBA品牌依然霸榜
日前，乘联会发布1-12月高端轿车销量前十的榜单，从榜单上可以看出，BBA车型依然很受市场欢迎，榜单上前六的位置，都被BBA家族旗下产品牢牢占据。
其中，宝马表现很出彩，成功拿下榜单前两名的位置，排名第一的是宝马5系，1-12月份累计销量达到171142辆，成为2022年最畅销的高端轿车。
而宝马3系排名第二位，都说人生绕不开一辆宝马3系，这款运动轿车在国内市场热度一直很高，1-12月份，累计销量达到163681辆，很受年轻人喜爱。宝马上榜的两款轿车年度销量都超过15万。
奔驰紧追其后，奔驰E级1-12月累计销量达到145804辆，排名第三；而奔驰C级排名第四，年度累计销量达到144399辆，两款轿车都实现正增长。
奥迪A4和奥迪A6分别排在第五位和第六位，奥迪A4年度累计销量达到143412辆，奥迪A6年度累计销量达到120357辆。以上六款车型分别是宝马、奔驰、奥迪三大品牌旗下的明星车型，每家上榜两款，宝马排名最理想。
榜单上，还有三款中国品牌车型上榜，分别是蔚来ET7、红旗H9以及蔚来ET5，这三款车型价位都在30万以上，其中，蔚来属于造车新势力，在豪华车市场已经站稳脚跟。唯一上榜得二线豪华车型是沃尔沃S90，但同比也出现下滑。
高端SUV市场TOP10：特斯拉Model Y表现很辣
在高端SUV市场，“队形”并没有轿车市场排名那么整齐划一。登顶的车型是特斯拉Model Y，1-12月份，该车型累计销量达到315314辆，它是TOP10榜单上增幅最高的车型，同比增幅达到85.6%，成为榜单上的NO.1。
BBA家族三款车型紧追其后，分别是奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3，其中，奔驰GLC排名第二，年度累计销量达到148797辆；奥迪Q5排名第三，年度累计销量达到145778辆，宝马X3排名第三，年度累计销量达到140991辆。
就销量而言，BBA家族三款上榜中型SUV之间的年度累计销量差距并不大，三款SUV车型平均月销量都超过万辆，但跟特斯拉Model Y对比，差距一目了然，特斯拉Model Y比奔驰GLC年度销量高出一倍多，这也说明一个问题，就是在电气化时代，消费者对于新能源SUV的追求，从蠢蠢欲动变成实际行动。
榜单上，唯一上榜的新能源高端SUV车型是理想ONE，年度累计销量达到78791辆，尽管这款车型饱受争议，但新车还是很受欢迎，销量一直很高。
此外，宝马X5也光荣上榜，国产宝马X5是去年SUV市场最重磅新车之一。从上市到现在，整体表现还算可以，累计销量达到50220辆，在榜单上排名第八位。
但二线豪华的表现很惨淡，这份SUV前十排名榜单上，只有沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5两款车型上榜，销量同比出现不同幅度下滑。在2023年，二线豪华品牌还将面临更大的挑战，可能还有一部分品牌会退出历史舞台，面临被市场淘汰的命运。
鬼斗车观点：榜单上，虽然宝马、奔驰、奥迪三大品牌表现很突出，但繁华中也暗藏着危机。据悉，在国内市场，BBA三个品牌销量同时出现不同程度下滑，二线豪华品牌的日子更难过。相反，高端新能源豪华车排进榜单车型虽不多，但需求量很旺盛。现在，BBA也在加快电动化转型，在燃油赛道和新能源赛道同时发力。新战局中，谁能笑道最后，还将拭目以待。对此，粉丝有何想法，给鬼哥留言吧。
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