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“霸王龙” 换装进化 全新欧蓝德新车实拍

一个多月前,广汽三菱全新欧蓝德正式上市,全系共推出7个版本,起售价为16.98万元,是去年底最值得期待的一款SUV车型。

历经二十余年四代传承,此次全新是等待多年后一次换颜升级——全新的外观、全新的内饰,还有换装最新1.5T+48V的发动机,以及经典的S-AWC智能四轮控制系统和丰富的科技安全配置,这是我在店头看见实车后真实感受,它就像“霸王龙”一样蓄势待发!

外观:高大威猛 霸气侧漏

第一眼见全新,如果是普通消费者不一定能马上叫出它名字,理由是全新在外观和内饰上已是焕然一新,相比此前更加威武,而且其设计更是在国际上斩获多项大奖。

全新采用了“BOLD STRIDE”的设计理念,前脸方正霸气, 视觉上相当厚重,展现出威风豪迈的姿态。前脸中间采用大面积熏黑色中网,给人沉稳,上方两侧是细长日间行车灯,随之而下侧是宽大方正的LED大灯,大灯与中网用银色镀铬条的装饰分割开,下方则是宽大的保险杠,既霸气又不失凌动感。引擎盖上稍微隆起的条彰显出肌肉感,这点同时还体现在车身侧面,高大威武的车身两侧有着平直舒展的线条,贯穿前后。尾部设计相对前面来说要规矩很多,整体圆润厚重,车顶呈悬浮式状态。为体现运动风格,全新采用了20英寸旋风式双色轮毂。

相较前代车型,车身尺寸有明显增加,长/宽/高分别为4710mmx1862mmx1745mm,轴距升级为2706mm。大车身、高姿态让全新有自己的个性时尚,同时还将硬派越野风格展露无遗!

内饰:宽大舒适 灵活多变

这次换新的还有内饰,开门入眼感觉是简约宽大,中控台采用一体式设计,中间配有10.25英寸液晶中控屏;四幅式方向盘相当厚实且运动感十足;下前方是12.3英寸全液晶数字仪表盘,整个中控台布局清晰明了,并无繁杂花哨设计,总体方便实用。中央扶手处的档杆和驾驶模式旋钮键,在钢琴烤漆衬托下锃亮,身处其中,高级和精致感扑面而来。

作为一个户外玩家,全新内饰最大亮点是其多变空间,并持续将空间优势扩大加强。相比以前,全新轴距加长了36mm,再加上高大车身,一米八以上身材完全可以自由进出,头部和腿部空间也相当充裕,全新大“肚量”能轻松装下一家老小。

除了空间大之外,内部座椅也可灵活组合,这是全新大7座该有的格局。座椅采用2+3+2布局,第二排座椅支持靠背角度调节和前后移动,同时还可以折叠放平。第三排座椅则可以与第二排和后备箱同时灵活组合,在座椅都完全放平后,其车内后部空间可以扩容到1390L的容积,而且整个空间规整,为出行放置物品提供了最大、最理想空间。这样的空间及座椅布局,无论是拖家带口出门旅游,还是偶尔载物运输,全新都能应对自如。

另外,全新在内饰用材上和工艺上也相当讲究,大面积软性材料包裹,座椅舒适且支撑性强,还可多向调节,让旅途随心所欲。

动力:换装芯脏 进化四驱

此次全新搭载了三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统,整车最大功率达到120kW,最大扭矩达到280N·m,在兼顾燃油经济性的同时,带来更自如的驾驶体验;新车搭载了全新一代智能无级CVT变速箱,无论是可靠性,还是扭矩承受能力都得以大幅提升,搭配双泵供油的油压系统,传动效率更高,驾驶体验更平顺畅快。

据介绍:“此次匹配的CVT变速箱,它的内部只有两个锥形轮和一根钢链。这种变速箱的钢链可以在锥形轮上运动,使变速箱可以变速和扭转。”对于CVT变速箱大家并不陌生,在众多车型上均有搭载,它最大优势是换挡平顺,行进过程中几乎没有顿挫感,全新再次提升了车主在驾驶中的体验感。

全新底盘采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,以及后多连杆式独立悬架。同时还提供了多种驾驶模式,其中,两驱车型拥有5种驾驶模式,四驱车型驾驶模式多达6种。值得称赞的是,为提升操控感受与驾驶稳定性,三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累,对全新的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校,在面对各种复杂路面时,全新都能应对。

科技安全:智能畅连 安全护航

在安全方面,全新采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身,其中高强度钢的使用占比达到63%,前横向弯曲刚度提升26%,整体扭转静刚度提升33%,能够有效抑制车身扭曲变形,并配合8安全气囊,在受到碰撞冲击时,可以更大程度减轻对车内人员伤害,以堡垒级防护全方位护航用户安全。

同时采用三菱新一代主动安全系统,通过PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等驾驶辅助系统的搭载,对日常驾驶风险进行提前预警并辅助驾驶,从源头上减少意外事故的发生。

智能交互与人机对话方面,全新配备可支持carplay、carlife和Hicar连接的10.25英寸液晶中控显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘、W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统等智能配置,给你更智能便捷的用车体验。

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