斯威汽车首款新能源车 斯威大虎EDi有哪些亮点

提起斯威汽车，或许有些朋友比较陌生，甚至会以为他是一家合资车企，而事实上斯威品牌确实创立于意大利米兰，只不过在2014年被东方鑫源集团完成了全资收购，所以严格意义来说，现在斯威汽车是属于国产品牌了。

那今天我们就来聊聊斯威汽车，准确来说，是斯威汽车旗下的又一款全新车型，斯威大虎EDi。在前不久呢，斯威大虎EDi也是刚刚完成了正式发布，作为斯威汽车旗下的首款新能源车型，它不既不是纯电也不是插混，而是采用了增程式动力，按照官方所述，斯威大虎EDi的综合续航里程可以超过1000km。

或许说到这里，朋友们或许会觉得它没什么稀奇的，但我说它或将主打10万级市场，还是一辆7座车型时，你是否就有兴趣了呢，也正是这样不错的性价比，才让我决定带大家一起来了解一下这辆知名度相对小众的车。

外观方面，斯威大虎EDi与燃油版车型保持了高度统一，整车造型十分方正，相对越野设计风格放在现在也是比较讨喜。总的看下来算不上特别亮眼，但也比较耐看，蓝黑的撞色搭配也会使得整车在视觉观感上比较年轻。

尺寸方面，斯威大虎EDi的长宽高分别为4605/1815/1825mm，相比到燃油版车型，只有高度略微有所增长，预计空间方面是不会有太大差异的。而这个尺寸表现放在紧凑级SUV市场也算不上突出，所以车内的三排座椅空间估计够呛。

内饰方面，斯威大虎EDi的设计布局相对来说还是比较工整的，配色看起来也比较年轻，并且新车还搭载了一块10.25英寸的悬浮式中控屏，其内部满足我们日常的基础使用应该也是没问题的，但如果要上升到娱乐性或许就差点意思了。

动力方面，斯威大虎EDi将匹配1.5L EDi专用四缸发动机，所搭载的电动机最大功率为105千瓦，峰值扭矩达210牛·米，WLTC工况下，百公里综合油耗仅为2.06L，并且根据官方表示，新车的综合续航里程将超过1000km。

就参数来看，斯威大虎EDi的动力表现十分普通，甚至还有些不尽人意。但如果新车定价真的在10万以下，那我觉得还是可以接受的，7座的布局，绿牌的优势、极低的油耗以及超长的续航，增程式的动力也是非常大的亮点，所以留给它的市场空间也是非常可观的。

那么以上就是斯威大虎EDi的全部信息了，如有遗漏的地方欢迎朋友们在评论区进行补充，大家觉得斯威大虎EDi怎么样呢，10万左右的预算，你会选它吗？