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2022长城汽车销量盘点,2023年回归一个长城

长城汽车有多牛!给大家分享几组销量数据,供大家参考:

首先,2022年汽车实现了两一百万辆,第一个是2022年全年累计销量超过了106万辆,同时,汽车已经连续7年销量超过了100万辆;第二个是海外销量累计超过了100万辆,汽车深耕海外市场多年,截至目前累计销量超过了100万辆。

其次,2022年汽车品牌不断向上,20万元以上车型占比提升至15.27%,同比提升了5个百分点。

其三,2022年产品逐渐融入智能化赛道,车型渗透率超过了86%。

大家说汽车牛不牛吧!

说完了汽车2022年的业绩数据,我们再来看看2023年汽车如何规划目标?我们再分享给大家3组数据。

首先,汽车2023年销量目标为160万辆,这个数据要比2022年106万辆多出54万辆,增幅超过了50%,这样的销量目标可谓惊艳全场,我们也非常期待汽车,顺利实现年度销量目标。

其次,2023年汽车将实现净利润60亿元,汽车保持净利润高增长,这个目标难度并不太大。

其三,大家注意了,汽车为实现销量目标和净利润的双增长,2023年将要推出18款新车,并且全部为全新车型,并非是改款或换代车型,其中,包含中大型SUV、豪华轿车、以及高端MPV车型,也就是说2023年汽车产品要全面爆发,大家期待不期待呢?

同时,汽车经过多年分品牌经营后,2023年再次回归一个汽车,这就是所谓的“分久必合,合久必分”吧!合的优势在于节省了时间,主打一个汽车品牌。

哈弗品牌将转型新能源赛道,哈弗H6有望再次回归SUV销量冠军。

欧拉品牌在猫系列高端新能源细分市场再发力,力争打造出爆款车型。

总结一下:2022年汽车的销量成绩不能说有多好,但是,取得双百万销量还是为后续发展留下很多期许,2023年将是汽车产品爆发年,18款产品非常值得期待!也期待汽车多出爆款产品,为销量目标加油!


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