海洋网新秀，比亚迪海鸥将至，外观很运动，五菱该有压力了

近来，小型车市场可是非常热闹，就在前不久五菱旗下的全新小型车缤果的申报信息被曝光。而近日，我们又从工信部官方获取到了比亚迪旗下全新小型车海鸥的申报信息。该车将是“海洋”网中又一款小型车，虽然与海豚为同级车型，但轴距较海豚有所差距，预计新车将于年内上市。下面一起来了解一下新车概况。

虽然外观方面与海豚相差明显，但新车的整体设计还是保持了“海洋”设计理念中的整洁风格。就拿前脸来说，新车配备了封闭式格栅，同时也将车标上移至机盖前方。目前市面上多款新能源车均采用了此类设计，一方面能使前脸的视觉重心提升，另一方面还能让前脸的视觉效果较为平整一些。不过海鸥下方的进气口尺寸较大一些，造型为梯形，还在网格顶部加入了黑色装饰条。

3780mm的车身长度使车身视觉看上去较为紧凑一些，同时该车轴距为2500m。新车在车身位置融入了一些流行元素，比如C柱处的熏黑设计，使车身形成悬浮式车顶的效果，另外还有隐藏式门把手。

再来看车尾这里，尾部贯穿式尾灯的造型与海豚等车型稍有相似之处，不过灯组辨识效果方面还是存在一定差异。Logo则是放置在灯下沿，尾门两角处同样嵌入了车标及车型字样。尾门下方设计有梯形黑色包围，两边的反光条与上方黑色装饰条连接在一起，整体造型与前脸的进气口样式相仿。

官方目前还未提供内饰图片，但从已经曝光的疑似海鸥内饰谍照来看，新车内饰与海豚较为相似。此外，新车将继续配备悬浮式中控屏，从屏幕的整体造型来看，预计该屏幕将继续支持旋转功能。同时，方向盘前方安装有一块小尺寸液晶仪表盘。

再来看一下新车申报的动力信息，海鸥将搭载一台型号为TZ180XSH的驱动电机，该电机能提升55kW的功率输出，虽然数据表现中规中矩，但对于日常代步使用来说，该车性能还是较为充沛。

近期曝光的五菱缤果与比亚迪海鸥，预计两款车型上市后将存在一定的竞争关系。不过也有部分人认为，海鸥在一定程度上会分流宏光MINI EV的市场份额，对此你是怎样看的呢？一起来评论区中发表一下你的观点吧。