8307
随着消费升级的不断深入，路上的豪华品牌汽车已经屡见不鲜了，即使是BBA中的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这类顶级豪华车型也会时常出现。不过像迈巴赫S级这种价位的车依然是非常少见，尤其是搭载6.0T V12双涡轮增压的迈巴赫S680车型，更是常人难以企及的，能够拥有这类车的也都属于人中龙凤了。
日前，奔驰官方宣布，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版-双色正式上市，新车售价为375.8万元。和之前上市的梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版车型相比，新车型采用了和100周年纪念版相同的双色车身设计，在配置方面取消了前后排发光安全带卡扣，新增了Nappa皮饰多功能方向盘，在价格上也比梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版高了21.7万元。
梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版-双色基于“MANUFAKTUR匠心高定”定制服务打造，主要是为了满足消费者的个性化需求。从外观上来说，新车与纯色的匠心高定首发版相比并没有什么明显的不同，大嘴式进气格栅搭配迈巴赫家族标志性的直瀑式多条幅镀铬中网，庄重典雅，中网上方配有迈巴赫英文标识身份感十足。不过车机盖前方的奔驰LOGO和此前的马巴赫LOGO相比，个人觉得还是后者更有气场。
车头两侧配备了像素式LED大灯，可根据道路情况实现精准的光束分布，提高行车时的安全性，在解锁车辆时的数字流星雨和锁止车辆时的告别动画，更是仪式感十足。
新车下包围区域采用了三段式设计，并且使用了镀铬蜂窝中网进行装饰和镀铬饰条进行装饰，看起来细腻又精致。
车身尺寸方面，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版-双色的长宽高分别为5470/1921/1510mm，轴距为3396mm，比奔驰S级更加修长宽大，气场更强。流畅优雅的车身线条配合双色车身设计，呈现出更加丰富的层次感。新车的车窗四周及侧裙位置使用了镀铬条进行装饰，增强了新车的精致感。此外，新车型配备了20英寸大饼轮毂，也是迈巴赫的标志性元素之一。
新车尾灯采用了倒三角设计，并且使用了镀铬饰条进行连接，形成了贯穿式的效果，有效拉伸了尾部的视觉宽度。尾箱上方采用了微微上翘的小鸭尾设计，搭配后包围的黑色饰板以及双边四出排气布局，在稳重大气之余也有不错的运动感。
内饰方面，新增车型与现款车型之间并没有明显的差异（图为梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版），主要区别在于方向盘的材质。此前上市的梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版采用了木饰/皮饰多功能方向盘，而新车型则采用了Nappa皮饰多功能方向盘，从豪华感上来说不分上下。
新车提供真皮材质座椅，并且在座椅头枕和地垫上也加入了金色丝线刺绣的迈巴赫Logo，座椅功能方面，前排座椅腿托、腰托、电动调节、加热/通风、记忆等功能都是标配，并且配备了第二排独立座椅和后排座椅加热/通风/按摩功能，舒适体验直接拉满。
作为一款顶级豪华车型，新车在配置上自然也是无可挑剔，除了常规配置，S480及S580未配备或需要选装的方向盘加热、主动降噪、后排小桌板、31扬声器、车载冰箱、主动式多仿形座椅、智能数字大灯DIGITAL LIGHT、裸眼3D数字仪表屏、主动式环境氛围照明系统等都是标配。
动力方面，新车搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率450千瓦，峰值扭矩900牛·米，官方百公里加速时间为4.7秒，传动系统方面匹配的是9挡手自一体变速箱，并且配备了4MATIC四驱系统。
小结：对于大部分消费者来说，多花20多万来彰显个性还是过于奢侈，不过官方推出这样一款新车型，必然是有对应的市场需求，对于错过了100周年纪念版的消费者来说，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版-双色给他们带来了新的选择。对于这款新车，您有哪些看法呢？在评论区讨论一下吧。
内容由作者提供，不代表易车立场
