星驰车主：颜值配置动力，不愧小钢炮

参加工作三年，在攒够新房首付之后，同为95后的本人和女朋友开始挑选我们这个小家的第壹部车。对此我们两个人有一个统一的标准：首先预算不能超（10W封顶），其次外观要好看，还有就是配置、动力一定要上乘。在逛了N多个4S店经过反复对比之后，zui终选择了五菱星驰（参数丨图片）1.5T CVT版本。截至到现在已经开了一个多月，真心讲：这台车真的物超所值。

首先我得承认，选择五菱星驰第壹个原因就是它的外观。作为五菱银标的首款年轻力座驾，五菱星驰延续了其家族化的“翼动美学”设计风格，前脸双层中网熏黑化飞翼样式，左下角还有一个S的标志，搭配五辐式赛车风格轮毂以及17寸运动轮毂配红色刹车卡钳，运动属性可见一斑，还有点状和条状组合而成的分体式日行灯非常个性。这种第壹印象跟我们两个人心目中想象的爱车模样是一样一样的。

还有就是五菱星驰的车顶，同样也是熏黑化处理，视觉冲击力十足的同时，也更加凸显年轻、活力、青春的气息。流畅硬朗的双腰线延贯穿前后，与车尾下端的贯穿式碳纤维纹路装饰条、后扩散器和双边排气口相连接，精致、耐看有档次，以致于我们俩第壹次看到它时都发出了同样的感慨：这车看着真牛X。

当然，除了外观，还得说说五菱星驰的配置。我以前虽然没有自己的车，但我也开过别的车，特别喜欢那种科技感十足的感觉。在这一个多月的时间里，五菱星驰让我重温了这种感觉。

其中我zui中意的就是五菱Ling OS灵犀智能语音系统，支持可见即可说、连续对话、自定义唤醒、语音指令控制等等功能，以前就是听说过，如今自己亲自用起来，光说话就能实现大部分功能，这种实用又便捷的感觉真的太爽了。

除了Ling OS灵犀系统，五菱星驰还搭载了10.25英寸的中控屏、全液晶的仪表盘、卫星导航、倒车影像、语音识别控制、车联网、OTA升级等配置，你要不说，我真的不相信这台车顶配还不到9个W。

zui后是动力，我的五菱星驰搭载了1.5T涡轮增加发动机，配合CVT无级变速箱，zui大功率108kW，基本上在1800rpm时就达到90%zui大输出扭矩，4S店宣传的“低转速、高扭矩”绝对没有瞎说。平时上下班城市道路开，周末会带家人去市区周边景区逛逛，就我这一个多月的体验来看，起步快，操控流畅，动力还是相当给力的，关键还省油，截止到现在，我已经开了2000多公里，综合油耗百公里也就6.8L左右，其他同级别的车型根本比不了。

网上经常有人问：五菱星驰到底好不好？作为五菱星驰的新晋车主，我代表不了所有人，但是我觉得同为年轻人的95后，甚至是00后，在预算有限的情况下，想要拥有一台即个性又时尚，各方面均属上乘的座驾，五菱星驰绝对是一个不错的选择。

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