APOLLO出行有何来头？为何和威马“看对眼”了

得道者多助，失道者寡助。受缺芯、动力电池价格上涨等影响，现阶段的威马汽车活得并不容易，但是依然能广结好友，获得发展助力。比如，Apollo出行。

1月12日，Apollo出行发布公告称，公司全资附属公司与威马控股有限公司订立收购协议，拟20.23亿美元（约158.71亿港元）收购威马控股全资附属公司WM Motor Global Investment Limited的全部已发行股本，并将通过以每股0.55港元的发行价配发288亿股代价股份的方式进行结算。交易目标公司约占威马总股本的80.93%。

Apollo出行有何有来头？

首先，大家需要知道的一点是，Apollo出行不是百度Apollo，虽然威马汽车与其有过合作，但此次的Apollo出行是一家具有德国超跑基因的电动汽车市场玩家，只是名字与百度Apollo相似而已。

其次，看似是威马汽车与Apollo出行之间的合作，其实里面牵扯多方利益。

一是威马汽车。很多人将此次合作视为收购，但是实则是并购。因为，Apollo出行背后是威马汽车。早在2021年，威马汽车通过一系列换股方式，获得Apollo出行28.51%股权，成为其最大单一股东。威马汽车创始人沈晖担任Apollo出行联席主席兼非执行董事，前威马核心创始团队成员戚正刚，出任Apollo智慧出行总经理、执行董事。

二是港澳资本。Apollo出行背后还站着港澳资本，其中 " 澳门王 " 何贤的孙子何敬丰正是Apollo出行的董事长，持有Apollo出行11.35%的股份。同时还有香港首富李嘉诚和其朋友周凯旋的身影，后两者持股比例累计为9.86%。

换而言之，此次战略并购一事，威马汽车得到港澳资本的帮助。这已经不是港澳资本第一次出手了，威马汽车的D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投，广发信德旗下美元投资机构等参投。这两家领投机构则是澳门赌王何鸿燊家族、香港富豪李嘉诚家族。此次再次出手，无疑证明的威马汽车的投资价值。

为什么会看上威马？

正如前文所说，威马汽车活得不容易，但是姜还是老的辣。凭借这几年在新能源汽车领域的稳扎稳打，威马汽车积累了不少优势。

制造优势。威马汽车不仅拥有两座整车工厂，并且获得了生产资质。生产基地与生产资质都属于汽车行业的稀缺资源，不少跨界造车企业几乎都会被“卡脖子”。而Apollo出行是没有生产基地的，而与威马汽车合作则能借助其制造优势，为后续打造好产品打下基础。

智能优势。智能是大势所趋，也是威马汽车深耕的领域。其中，在智能驾驶方面，威马W6是国内首款量产的具备无人驾驶功能的智能电动车型，而搭载3颗激光雷达的威马M7更是实现了“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车的智能化场景全覆盖。

再加上新能源汽车的大趋势，威马汽车当之无愧的 “吸金王”。相信威马汽车将借助自身的品牌优势、资本的力量，通过战略并购，快速实现上市。