22年轿车销量榜：国产车持续发力，秦PLUSDM-i上榜

随着自主品牌越来越强大，很多合资车都感受到了压力，曾经高喊着“不降价”，现如今也开始在价格上“松口”了，目的就是抓住流失的消费者，毕竟车卖得好、能赚钱才是硬道理。实际上你会发现，虽然国产车在燃油车赛道上想要超过合资车需要一点时间，但是在新能源车赛道早就领先了。

今天我们就来盘点下，2022年紧凑型轿车销量排行榜前20位中的国产车，看看有几款吧。

第一款：秦PLUS DM-i

销量：188522台

车型评价：在这份榜单中，秦PLUS DM-i虽然前面还有轩逸、朗逸、卡罗拉等车，但是从去年下半年的销量成绩来看，月均销量甚至超过了这些实力强劲的合资车，迫使部分车型采取了“以价换量”的策略。从产品力来讲，秦PLUS DM-i在今年或许会冲到前三名，一方面龙颜美学的设计是很耐看的，大嘴式进气格栅加上运动化的车身设计，很讨年轻人喜欢。而内饰的座椅乘坐感舒适，Dilink系统的智能化属性很强，支持语音控制、远程控制等，UI设计精美，而且日常操控的顺滑度是比较不错的，虽然屏幕只有10.1英寸，但是这套系统的可玩性还是比较高的，要比同级别合资车“简约”的车机更加的讨人喜欢。。搭载了刀片电池+DM-i超级混动系统后，这款车满油满电续航轻松破1000km，也是一般的燃油车所不能比拟的。

第二款：逸动

销量：148765台

车型评价：月均一万台以上的销量，足可以证明这款车的实力有多强。一方面，这款车存在一定的终端优惠，而且价格原本就不高，购车门槛大大降低。外观造型方面比较年轻时尚，大尺寸黑化处理的进气格栅很大气，车身的比例协调，腰线是很硬朗的。虽然不足10万，但是内饰的用料是很扎实的，配置也比较丰富，宽敞的空间能够满足家用需求。是一款开出去好看，空间、动力油耗都不错的家用代步车。因此，逸动虽然没有太多花哨的设计，能够获得如此高的销量，还是理所应当的——性价比高。

第三款：帝豪

销量：136773台

车型评价：在国产紧凑型轿车领域内，帝豪的竞争力也比较强，特别是升级了第四代车型后，新车在外观延续吉利家族化设计语言，多边形中网加上吉利黑色logo，辨识度是很高的。整车的姿态比较低趴，要比朗逸、卡罗拉等对手更加动感时尚些。中控台设计简约大气，悬浮式液晶屏加上细节部分的金属拉丝饰条和烤漆面板，提升了高级感。而动力输出水平也比较出众，大空间能够满足家用需求。因此，有着吉利品牌做背书，帝豪这款车型还是获得了百万车主的认可，外加第四代车型进行相应的升级之后，这款车的竞争力就更强了。

总结：实际上，如果范围放宽到前20名，还有秦PLUS EV、AION S、星瑞、长安UNI-V国产车，这些车型在全年的关注度和销量都是不错的，放在10年前，可没有这么多国产车排在前列。相信随着新能源行业的不断发展，自主品牌不断发力，2023年的榜单会有更多国产车上榜，你觉得谁会是NO.1呢？