飞凡汽车F7全新定位，两种续航车型可选，出行更放心

在智能科技高效、迅速地发展中，智能出行已经逐渐成为人们推崇向往的方式之一，并融入到用户需求中。目前，在今年刚刚上市的飞凡F3上，我们也不难看出其在智能化领域做出的挑战与创新。

参照飞凡R7，飞凡F7有望搭载RISINGMAX巨幕三联屏，一键感受头等舱体验，联合搭载RISINGOS全栈自研操作系统与高通骁龙8155芯片，及RISINGPILOT高阶智驾系统。确保无论用户的驾驶习惯如何，都能找到最适合自己的驾驶感受。

在外观设计方面，新车车身长宽高分别为5000／1953／1494mm，轴距为3000mm，我们可以看到飞凡F7采用了封闭式的前脸，前包围处还将采用三段式导流槽设计，这样一来不仅能够起到很好的通风散热作用，而且线条感也极具彰显，尤其搭配前大灯组，整个车身感显得格外犀利和流畅，多场合使用无压力。最后，车尾部分飞凡F7的棱角分明，贯穿式尾灯设计层次感突出，具有极高的辨识度。

面对市场定位，飞凡F7定位精准，作为全新中大型电动轿车，飞凡F7的优势之一便是有换电车型可选，从近日陆续曝光的续航参数来看，总换电车型和非换电车型均至少两种续航可选。

值得一提的是，飞凡F7单电机后驱版由原先的三元锂电池变更为能量密度更低的磷酸铁锂电池，工况续航里程调降至相对理想化。

●单电机版，最大功率为216kW，最高车速可达200km／h，采用磷酸铁锂电池，电池系统能量密度为144Wh／kg，续航500公里。

●双电机版，搭载前150kW后250kW的双电机，最高车速可达200km／h，采用三元锂电池，电池系统能量密度为185Wh／kg，续航为600公里。

随着人们的不断认可以及国内汽车企业的蓬勃发展，相信未来智能电动的格局将会迅速重塑，智能电动汽车也将成为人类在AR应用服务中的母生态，再加上人们在购车的选择中，体验感成为重要选项，为智慧出行发展提供了坚实的市场需求，因此，像飞凡F7这样持续优化出行智能体验，真正让智能出行渗透于用户生活中的车型，必然会赢取更多的认可和支持。