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单一车型市占率的数据里，自主品牌超越合资汽车的有SUV、MPV、轻客、皮卡，商用车自然是以国产汽车为主；目前还是在轿车市场里仍旧略处于下风，不过现在也已经有热销的秦PLUS、汉系列、红旗H5、深蓝SL03、长安逸动、吉利缤瑞和星瑞等等，市占率在不断的提升中。
不过国产两厢轿车已经实现反超并且拿下销冠，这款车就是比亚迪海豚，但还有一台车在成长过程中，预计2023年会逐步走向第一阵营。
曾经销量最高的两厢轿车是德系汽车，其次是日系汽车，分别来自大众汽车和本田汽车。
其与比亚迪海豚的差距如下（参考2022年度总销量）：
三车共计为168144辆。
这是知名度最高的三款合资两厢轿车，可是比亚迪海豚单款车的年销量就达到了204226辆！差距就是这么大。
海豚实现热销的理由很充分，诸如高尔夫、Polo和飞度，其用户画像的特征都很清晰而且高度重合；用户以女性为主，车辆主要用于日常短途通勤代步，细分功能主要是接送孩子、买菜逛街和上下班通勤，前两项占比较高。至于有这些用车需求的女司机会选择这些两厢车的原因也简单，因为车身短易操控、车身轻能省油；不过在海豚的诞生之后就不能这么评价了，可是说这种电动汽车才是最适合家庭中的女司机的车。
个人偶尔也会接送小孩子，在学校门口的停车场里总会产生对家庭女性的敬佩。
酷热的夏天总会有些女司机打开车窗，寒冷的冬天虽然关上车窗但车子却是熄火状态；这是真没有舍得开空调，不过也不难理解，因为车辆的怠速油耗确实高，在开启空调的状态下怠速一小时能消耗与发动机排量相当的燃油，一小时的怠速油耗成本会要十元左右甚至更多。
所以曾经开燃油车的时候也有心疼过，不过作为怕热又怕冷的老宅还是离不开空调。
但是这些女司机也不是一定不开空调，一般在孩子快出校门的时候就会打开，自己忍忍算了但不能让孩子受罪；这就是敬佩这些家庭女性的原因，然而也充分说明了燃油车不再适合这些女司机。
海豚是电动汽车，这种驱动平台没有“怠速”的概念，停车则电动机断电；重点是车辆的空调压缩机、暖风压缩机或PTC暖风系统都与动力单元无关，停车时也能正常用空调。
可是这并不是最重要的， 重点是在节能的同时做到了低成本。
家用充电桩配合新能源汽车专用充电表有“峰谷电价”的概念，峰谷均价为每度电五角多一点；车辆的冷风系统耗电量很小，每小时大约一度左右；普通PTC暖风系统的耗电量较大，天气过冷的时候每小时会耗电五度左右。
按照均价计算的结果出来了，分别为：
相比怠速一小时能烧掉十元钱左右汽油的燃油车，即便是用PTC的暖风空调也是可以接受的，是舍得用的；毕竟很多家庭是有车位的，这样就能定时在谷电时间段里充电，成本就是“三五一块五”多一点而已。
差距就是这么大，那什么是热泵呢？
普通PTC系统是通过电加热的方式加热防冻冷却液，随后再烫热暖风水箱，这个过程的耗电量确实大；就像是电热水壶、电磁炉和小太阳一样耗电；但是热泵系统是用压缩机加热空气，原理和冷空调相同，只是变成从外界空气吸收热能而已，所以其耗电量是与冷空调相当的。
使用成本自然也会低很多。
接过孩子上下学的都知道，去晚了就没有停车的地方了，所以总得早去一会；现在早去也不用纠结了，因为可以实现“冷暖空调自由”，这就是为何女司机会更喜欢电动汽车的原因。比亚迪海豚之所以能热销不仅有不错的设计感，稳定的质量，高强度的车身，不错的内饰和配合制，重点还是解决了用户痛点；这种驾驶成本低、“怠速”成本更低的车，可以说是女司机的最爱。
2023年里的比亚迪海豚依旧会热销，但还有一台车也会热销。
这台车是上汽名爵打造的MG MULAN（以下简称木兰），这台车在上市前几个月里的销量不高，去年岁末的销量也不高但是环比增幅达到了98.62%！是金子总会发光。
海豚是一台适合女司机的车，木兰则是一台更适合男司机的车。
或者称之为“驾驶者之车”。
海豚采用的是基础的前置前驱平台，其特点是操控感一般，没有什么驾驶乐趣；但是容易上手操作，不会让之前就开前驱车的司机无法适应。要知道大马力后驱车是需要相当强的驾驶技术的，否则很容易在操作过程中失控，但这正是一种令人着迷的驾驶乐趣。木兰就采用了后置后驱，两驱版本很有驾驶乐趣，而且性能也真的不错，最起码是超越高尔夫1.4T的；高尔夫定义“小钢炮”，可是谁见过“前驱小钢炮”？眼界还得开阔一点。
那么这台起售价不到13万的后置后驱两厢车就是现在最好玩的两厢小钢炮。
高尔夫还有R/GTi版本，有横置适时四驱的进口选项和前驱2.0T的选项，动力说是很不错哦，破百都能达到五秒级别喽。
可是名爵木兰还有四驱版本，破百只要3.8秒，而且还是由前后双电机组成的双擎四驱系统，这可不是横置四驱可以相提并论的标准；该车使用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，标准也不低哦。
这就是国产两厢轿车的水平，可以说名爵MG MULAN代表了两厢性能车的标杆，而且也是性价比的标杆，3.8s、4WD的版本才18万级别，可以说除了在本土汽车市场以外再也不会出现这种超高性价比的车；海豚则是家拥通勤车的理想之选，这两台车会慢慢拿回来两厢轿车的市场份额，燃油动力的两厢前驱轿车再没有竞争力可言。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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