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全新一代宝马M2,复古装扮,配直六双涡轮发动机,带差速器

诚然,以宝马M2的车型级别,在国内新车落地价超过六十万,乍看之下似乎并不是很“香”。不过,也正是因其更具操控性的短轴设定,加之直列六缸发动机的超强动力输出,却也让不少追求更为纯粹的驾驶乐趣的朋友们为之疯狂。而今,在宝马M系列车型的一波换新潮中,也如期进行了换代更迭。并且,全新一代还在本届广州车展上正式上市。得益于此,近日还有海外网友给出了一组全新一代的实拍照。话不多说,下面就让我们借此机会,来先行领略一番全新一代的实车风采吧。

外观方面,有别于宝马更新车型时,经常会采用加大“双肾”进气格栅的作风;全新一代竟然是缩小了格栅体积。并且,它的LOGO还进行了红色圆圈铺垫;加之造型更为规整的三段式进气布局的前包围,使其不仅保证了前脸能折射出水准之上的战斗感,还能营造出复古氛围。

车侧一面,双门短悬的设定,使其溜背式布局依然显得颇为流畅;结合与短小车身形成反差感的超大尺寸双五辐式轮毂,性能车的身份还是比较明显的。

车尾部分,顺势扬起的扰流“小鸭尾”和小尺寸尾翼,配合宽体后包围中的大尺寸扩散器与更为集中的双边共四出排气布局,性能车的韵味溢于言表。此次,减小了体积的尾灯,加之宽体后包围两侧的竖向领航灯,也将呼应前脸的战斗感和复古画风。

内饰部分,全新一代将延续现有品牌家族最新的设计。即为大尺寸智联屏配备,用以展示车内科技氛围。而大面积碳纤维用料,以及宝马M系列产品独有的红色自定义按键和运动化一体式桶椅等设计处理,则让其战斗属性直接辐射到了车内。

动力方面,全新一代依然会搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,其最大输出功率338千瓦,并匹配6速手动或8AT变速箱,用以完成4.1S破百的能力。此外,为了保证操控性,50∶50的前后配重自然不会缺席,还有可电控调节的自适应M悬架和M运动型差速器等配备也同样会出现在全新一代之上。

那么,各位喜爱性能车的朋友们,国内指导价为59万的全新一代,会是你未来关注的对象吗?

内容由作者提供,不代表易车立场

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