连续三年盈利！特斯拉2022年财报：汽车毛利率28.5%

初五迎财神，特斯拉也交出了2022年亮眼的全球成绩：全球共计交付电动汽车超131万辆，同比增长40%；总收入约815亿美元，同比增长51%；净利润约125.6亿美元，同比翻倍，并连续3年实现盈利；车辆销售毛利率上尤为出众，达28.5%，远远超越传统燃油车平均水平。在2022年最后一个季度，特斯拉也实现了有史以来单季度最高的营业收入、营业利润和净利润。

这背后，离不开特斯拉研发创新上的持续投入。数据显示，在研发投入上，特斯拉支出30.75亿美元，同比去年增长18.5%，相比十年前2013年的2.32亿美金，翻了13倍。有财经分析师对特斯拉财报解读后发现，特斯拉的单车研发成本约2340美金（约1.6万元人民币），综合StockApps.com网站统计的其他厂商单车研发成本后得出，特斯拉在每辆车上投入的研发费用，约为行业平均水平的3倍，显著高于众多传统燃油车企。国内媒体统计数据也显示，特斯拉的研发费用，比国内多家头部新能源车企的研发费用之和，还多几十亿人民币。

与之对应的是，在各大厂商持续投入的广告营销领域，特斯拉单车投入几乎为0。每一轮关于特斯拉的唱衰，特斯拉都用实实在在的销量给出了回应：消费者是用“钱包”来投票的，并不是为“广告”、“营销”去买单的。陡峭上升的同比增速，让已经困在销量瓶颈多年的BBA如坐针毡。