让两个大腰子限制了想象力：宝马汽车的中网越来越大

每每面对宝马汽车总会有这样的想象。

是鼻孔吧，看起来挺像。

至少以前的宝马汽车是这种感觉，因其尺寸还比较小；现在看起来更像是嘴巴，而且很像是三瓣子嘴的兔子；似乎怎么看都不像是“双肾”，也不知道为什么有人管它叫做“双肾”，怎么看都不像是两个大腰子。

不过宝马汽车倒是坚持使用这个设计语言，并且在设计方面越发的放飞自我。

宝马汽车向WIPO提交的全新设计专利还看起来更是难以理解，参考下图，第一张图看来有些分不清五官的感觉，第二张图看起来倒是清晰，只不过灯组似乎有些奇特。

全新的进气格栅会增加一些光源的点缀，实车也许会很有科技感，只不过这种对称式的中网设计在汽车电动化的赛道上会更显奇怪；因为电动汽车的动力单元不需要像内燃机一样的进行高标准的散热和进气，严格来说为降低风阻系数是可以采用封闭式中网的。现在绝大多数的电动汽车都没有传统位置的进气格栅了，只是在车头下方会通过导流板进行散热；所以宝马汽车的双肾设计最终可能只剩下装饰作用，这可能会令以后的年轻司机们困惑。

LED大灯技术的普及应用让大灯愈发的扁平，车头的设计要随其进行调整，宝马的双肾格栅需要与扁平的大灯进行“视觉碰撞”，可似乎不论如何设计都会显得过于“呆萌”；相较于其他没有特殊造型的中网设计语言，也许双肾中网已经成了限制宝马汽车设计师想象力的枷锁。

汽车的车头就像是一张脸，大灯对应眼睛，中网对应鼻子或嘴巴，车标对应鼻子，后视镜对应耳朵，整个车头则是头部。

大灯的形状在变，电子后视镜早晚会让汽车“没有耳朵”，于是车辆的设计就只有简约化；如果在这种简约风格的车头上出现双肾中网，它会是一种怎样的形象呢？最后就来通过一张图片感受一下吧，看起来真的像是一只凶悍的兔子。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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