3557
2018年4月SUV销量排行榜出炉啦，SUV共卖了75.3万辆，同比增长10.4%，虽然依旧保持两位数的同比增长，但是相比以往的增长量是有所下滑，这说明SUV市场已经进入了红海。哈弗H6凭借33180辆的销量跻身第一，宝骏510依旧第二，途观与博越紧随其后，第5-10名分别为传祺GS4、荣威RX5、昂科威、奇骏、本田XR-V、长安CS55。自主阵营无论在车型的数量上，还是车型的销量上，都全面压制合资品牌。当然了，在车型的品质上，合资品牌还是有一定优势的，下面我们就看看他们的具体销售情况。
Top1：哈弗H6销量33180辆，1-4月累计销量159442辆
这个月哈弗H6以赶超第二名7855辆的成绩，销量排名依旧第一，用实力告诉大家“你大哥还是你大哥”。不过，在SUV市场进入红海的情况下，从同比的数据来看，哈弗H6也躲不过销量下滑。近半年，长城公司相继对哈弗H6家族更新换代，动作频频的背后，也显示产品在市场上的表现较为乏力。
Top2：宝骏510销量25325辆，1-4月累计销量132947辆
宝骏510凭借新潮的外观、时尚的内饰以及亲民打价格，自上市以来就成为SUV市场中的黑马。今年宝骏510的销量同比都有增长，尤其是今年2月的销量竟超过了哈弗H6。但是另一方面，宝骏510由于价格的因素，在很多方面很难再有大的突破，18年厂家通过什么方法来保持这款车的新鲜感，我们拭目以待。
Top3:途观销量 25098辆，1-4月累计销量96893辆
途观排名第三，基本坐稳了合资SUV销量老大的位置，现在的国内SUV市场已经是国产车的天下了，但是途观依旧奋力拼搏在这个市场中。在竞争如此激烈的SUV市场中，途观的销量近三个月同比都在下滑，销量情况也不是特别稳定，但是其他合资品牌想追上还是比较有挑战的。途观的销量是途观丝绸之路版和途观L加在一起的，两者涵盖了中低端和中高端市场，二者一高一低，形成强有力的组合。
Top4：博越销量 22228辆，1-4月累计销量93411辆
博越比上个月的排名前进了两名。这样的销量成绩得益于今年3月新上市的新款博越，新博越在外观、内饰、动力上都做出了改变，尤其是升级后的液晶仪表盘与8英寸的中控屏，科技感十足，同时搭载了GKUI智能生态系统，致力于把互联网装进汽车。在5月4日，博越进行了第50万辆交付仪式，同时吉利也开展了“挑战100度”中欧品质行活动。博越致力于自主品牌SUV的标杆，把自主品牌做好做大做强。
Top5：传祺GS4销量 18164辆，1-4月累计销量94989辆
排名第五的传祺GS4自上市以来销量一直还可以，但是今年的销量并不乐观，同比下滑在榜单中属于最严重的。传祺GS4的问题是新鲜感不足，上市以来一直没有大的改动，导致其在人们脑中的记忆正在不断减弱，2018年加紧推出改款车型才是当务之急。。另外，即使在市场终端有不错的优惠，GS4还是跟不上榜单前三的步伐，不过在三月份，中期改款的GS4将会正式上市，希望这款车型会有不错的表现。
Top6:荣威RX5销量 18001辆，1-4月累计销量67872辆
荣威RX5的销量起起伏伏，但每个月基本能维持在前10。荣威RX5的颜值不低，主打的互联网概念也深得年轻人的喜欢。但是RX5的价格相对于其他车型来说还是偏高，如果能给予消费者适当的优惠，凭借其出色的品控以及大气的外观，销售排名再靠前些还是有可能的。
Top7:昂科威销量16621辆，1-4月累计销量66558台
昂科威这个月的销量排行爬回到了第七，昂科威在去年年底迎来了小改款，外观比之前更加年轻运动，配置上也有所升级。同时也推出了9速手自一体变速箱，在燃油经济性方面做的更加出色。其实昂科威的定位比途观要高半级，拥有更大的车身和空间，配置水平足够出众，也有豪华的品质感。不过由于其品牌力的原因，想要挑战途观还是有些困难的。
Top8:奇骏销量15576辆，1-4月累计销量61475辆
奇骏在4月的销量冲到了前十，销量同比也有很大的提升。作为合资家用紧凑型SUV中的老牌选手，长久以来一直保持着舒适性优先的产品特质，“沙发厂”带来的优质车内乘坐感受与底盘过滤振动的的能力都极大程度上保证了车内驾乘人员的舒适。而为了满足市场的需求，奇骏甚至有七座车型提供，进一步丰富了产品阵营的同时也让消费者感到更高的性价比，我们继续期待一下它接下来的表现。
Top9:本田XR-V销量13660辆，同比增长-0.6％
本田受到年初“机油门”的影响，销量整体有所下滑。本月本田XR-V重新杀回SUV销量排行榜前十，可以说是非常不容易了。日系车的优点就是省油耐用，但是内饰与科技配置肯定不如自主品牌。未来XR-V销量如何走势，我们持续关注。
Top10:长安CS55销量12749辆，1-4月累计销量72456辆
长安CS55又一次成为长安旗下月销量最高的SUV了，感觉它快要替代了CS75成为了，长安CS55的定位略低于CS75。同时它的外观更加年轻，主动安全配置也要高于CS75，价格也很亲民。最近这款车终端优惠有加大，CS55的销量还有不少上升空间，大有成为长安新销量担当的可能。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
