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新款丰田FJ酷路泽实拍,镂空镀铬中网+对开车门,造型个性

不得不说,以丰田在国内销售的“霸道”普拉多、“陆巡”兰德酷路泽、“美版霸道”奔跑者以及换代后的红杉等车型来看,说是国内“越野车圈”当之无愧的霸主,相信各位也不会有太多疑义。并且,除了以上所提到的这几款标志性产品以外,对于国内喜爱硬派越野SUV产品的朋友们来说,还有一款产品是不得不提及的。而它,便是FJ酷路泽。但可惜的是,由于不在的未来规划中,该车已经在全球多个地区市场进入了停产状态。只不过,在部分地区市场,却仍在进行销售。甚至于,在俄罗斯地区市场中,还在不久前进行了改款升级。

近日,便有海外网友给出了一组新款的实拍照。话不多说,下面也让我们借此机会,来一睹这款经典硬派SUV改款后的面容吧。

外观方面,新款的整体造型相较于我们熟悉版本并没有进行太大幅度调整。不过,细节处还是做到了明显升级的。就像它的前脸,不仅换上了双辐式的镂空镀铬中网,还在头灯组中嵌入了更为丰富的光源。结合发动机盖前方的散热槽以及足够扎实的前保杠,使其在不影响展示硬派属性的同时,还多了几分精致画面。

车侧一面,高大魁梧的身形依然存在,就连标志性的对开车门也没有缺席。并且,辅以宽大的C柱和全尺寸AT胎之后,既能持续增添它强悍属性,还能延续其独有的个性成分。

车尾部分,由于隐藏式D柱进行了小幅度弯折处理,使其尾部线条感具备了一丝圆润性。而外挂式全尺寸备胎,加之呼应前脸的扎实后保杠,则依然能阐明其硬派越野SUV的本质。

内饰部分,新款并未作出设计调整。虽说大面积硬质材料的铺陈形式,结合近乎全黑的色调,确实能持续展现“硬汉”既视感,但在当今这个“大屏横行”的年代中,这样的设计走向,似乎已经和时代产生了脱节。

动力部分,新款将继续搭载4.0升V6自然吸气发动机,其最大功率178千瓦,最大扭矩377牛·米。并匹配5速自动变速箱和手动切换低/高速的分时四驱,加之非承载式车身结构、梯形大梁和后桥差速锁等配备,使其依然具备较为强悍的越野性能。

那么,如果新款有机会进入国内销售的话,会引起你的兴趣吗?

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