年终策划用户篇丨宝马大胆“i” 为用户加速“i”擎

记得在2022年1月，宝马发布的一条有关虎年新春祝福的视频，其中魔性的配乐与无厘头的鬼畜画面直到今天都依稀历历在目。瞬间传统印象中高大上的品牌放下了身段与年轻一代拉近了距离。

这个短片可以看做是一个缩影，宝马加大在年轻消费者中的影响力，2022年，宝马显然努力转变自己传统的形象，同时，为了贯彻电气化和可循环的理念，宝马通过电气化产品，配套的服务，为用户搭建绿色出行和用车的环境。

2022年，宝马从企业战略，产品布局等方面，都在力图打造新的用户体验和感受。用户成为产品和服务的一个基准点。

与年轻人对话 打造个性化情感纽带

正如开头我们看到的短片，宝马深知“抓住年轻人，就等于抓住了市场的未来”。

为了吸引年轻消费者的关注，提升用户好感度，宝马在2022年选择了易烊千玺这位实力偶像作为品牌代言人。

身为新生代的偶像，易烊千玺已经逐渐退去了TFBOYS组合的稚嫩，通过参演不少影视作品证明了自己的实力，成为如今泛90后，甚至80后都非常欣赏的演员。这样大范围的观众缘，以及不断产出优秀作品的态度，与宝马想与年轻一代对话的目标相当契合。

于是，在2022年双11促销前夕，易烊千玺驾驶全新BMWi3尝试漂移的视频，一时间登上了各大社交媒体的热搜。而效果也是显而易见的，据统计在11月1日的4小时内，华晨宝马的销售额接近400万，销售速度创下新高。

很显然，易烊千玺与宝马的联手，为宝马增添了更多与年轻人的共同话题，这种更为个性化的情感链接，让越来越多的年轻用户开始了解宝马的i品牌，宝马的新战略。

牟定消费者购买趋势 持续推进新能源产品布局

不得不说，很多消费者对宝马的印象都停留在燃油车时代，这是很多知名传统车企普遍遇到的问题。实际上，宝马也已经意识到这一点，在2022年，明显在电气化，智能化加大了“i”品牌的落地和产品推进速度。

要知道早在1972年的慕尼黑奥运会上，宝马就曾展出过品牌首款电动车，即1602Elektro-Antrieb。虽然这台车在当时还处于概念阶段，但我们从中依旧能够察觉到，宝马对于“电动化”的嗅觉，早在50年前就已经萌芽。

近些年，受政策引导与消费观念转变的影响，宝马明显加快了对电动车以及相关技术研发的脚步。

回顾2022年中国市场，宝马先后导入了5款车型，其中既有像BMWiX、BMWi7这样的旗舰车型，同时也有像BMWi3、BMWiX3 、BMWi4这样相对亲民的车款。

按照宝马的规划，2022年是品牌迈向电气化至关重要的一年，而截止到2025年，宝马将计划在全球范围内向用户交付200万辆电动车。2030年，宝马预计将这一数字提升至1000万辆。

与此同时，为了能够给用户带来更好的电动驾车体验，宝马在技术层面也十分下本儿。据介绍，仅仅是用于第五代eDrive电力驱动系统的电芯采购预算，就已经从120亿欧元提升至了超过200亿欧元。另一方面，BMWiFACTORY的全新生产理念，也将会为宝马在应对全球化布局中提供崭新的解决方案。

值得一提的是，在宝马的新能源构想中，除了现阶段陆续推出的电动车之外，氢燃料电池车也将会在未来占据一席之地。就在不久之前，BMWiX5 Hydrogen氢燃料电池车已实现小规模量产，助力宝马在新能源布局规划中更近一步。

我们能看到，宝马的电气化战略，是紧紧围绕着用户的购买需求和喜好落地的，尤其是在2022年，动作可以说非常之快，而且是一个越发加速的情况。与此同时，为用户解决电车使用中的问题，除了产品之外的服务，也成为重中之重。

宝马i品牌落地

如果说宝马的电气化产品推进非常快，那么今年的另一大举措就是线下的新变化。

2012年，位于北京东五环的一家宝马汽车经销店开门迎客，但和以往的4S店不同，这是全球范围内的首家5S店，而多出的一个S即为“Sustainability”，代表着可持续发展。

可以看到，早在十年之前，宝马就对品牌经销服务提出了更高的要求与标准，此后经过不断的调整完善，最终在2022年6月，宝马首家BMWi品牌专属体验店正式落户于深圳。

对于传统车企来说，为电动车搭建专属的体验门店并非是新鲜事儿，其中最具代表性的莫过于大众的ID.Store。那么我们要问，宝马专属于新能源车型的品牌体验店，到底有何特别之处呢？

首先是与燃油车做出区分，作为用户了解产品的重要渠道之一，宝马i品牌体验店的问世，可以在形象上迅速与燃油车以及传统经销商形成区分。与此同时，得益于体验店的特殊性，品牌方面还可以专注于展示家族电动化车型，进一步强化新能源转型概念。

其次，打造轻松惬意的互动空间，休闲娱乐的派对活动，通过i品牌体验店，宝马可以拉近与用户之间的距离，从而以更灵活、高效的方式来满足用户需求。此外，由于i品牌体验店选址均为城市商圈，所以在一定程度上。也会更贴合年轻人的购物偏好，为宝马扎根年轻化市场打下基础。

第三，和传统4S店的形式相比，以蔚来、特斯拉等新势力为首的直营模式，正在被越来越多的消费者所接纳。因此，为了增多品牌营销触点，传统车企也在不断尝试做出改变。虽然宝马方面此前一再强调与经销商的合作关系，并且i品牌体验店也是与经销商进行合作经营，但不可否认的是，宝马对于直营模式持开放态度，这或许也是品牌在为未来正式开启直营店所释放出的信号。

除了目前主流的三个作用以外，宝马还在经销店上赋予了新的内涵。

从工厂到产品，再到“i”品牌体验店的营业，宝马一直倡导可持续发展。就在今年，宝马在中国推出“BMW领创绿星”计划，为宝马经销商减排降碳提供科学、全面且可执行的方案，从“绿色环境、绿色能源、绿色运营、绿色践行”四个方面将日常业务变得更加绿色可持续。

其中，“绿色环境”指通过采用高效设备、绿色家具建材、个性化设计等措施，为顾客营造绿色环保、安全舒适的全新体验；“绿色能源”是实现经销商碳减排的主要举措，要求经销商至少80%的日常用能为绿色能源电力；“绿色运营”结合经销商业务实际，鼓励经销商在日常运营中挖掘减碳潜力；“绿色践行”则围绕“绿色倡议、企业社会责任、绿色传播、可持续发展培训和绿色生活方式”五个主题开展丰富多彩的活动，让更多的员工和客户参与其中。

预计到2022年底，BMW将向50家经销商颁发“BMW领创绿星经销商”认证，并计划到2025年年底全网经销商都完成“BMW领创绿星”认证。

因此， 2022年宝马i品牌体验店的成功落地，都将对品牌用户运营造成深远且持久的影响。这既是时势所趋，同时象征着宝马电气化转型的决心。

写在最后

宝马在2022年大力推进电气化，智能化，循环永续，在产品快速丰富的过程中，其实也在不断去摸索如何能为用户带来更多的价值。时刻强调“家在中国”的宝马，从本土化的研发、生产等多个角度出发，结合用户需求完善基础设施的建设，为用户搭建一个电动化的生态环境。

今年“i”品牌的份量不断加持，可持续发展的理念逐步落地，这些都全面渗透在宝马的战略转型中，从“i”品牌体验店的落地，以及“BMW领创绿星”计划都充分说明了这点。宝马在电气化时代正在寻求它在燃油车时代的地位，而做好用户体验是不可或缺的部分。