极氪汽车2023年新车规划，SUV和轿车都有，你中意吗？

极氪汽车作为吉利集团的高端新能源品牌，一直以来的关注度还是很高的，旗下的极氪001在高端新能源产品中销量表现也是可圈可点，22年下半年极氪品牌又推出了高端纯电MPV车型极氪009，但是毕竟高端MPV车型的销量有限，从宏观上来看，极氪汽车缺少一些定位相对低一些的产品，那么23年极氪汽车会给我们带来什么新的产品呢？

BX1E（极氪003）

极氪汽车目前在售的2款车型，一款是极氪001，属于纯电中大型两厢掀背式轿车，一款是极氪009，属于纯电中大型MPV车型。极氪缺少定位较低的入门级车型，据悉极氪在2023年会推出一款代号为BX1E（极氪003）的SUV车型，这款产品大概率会是极氪定位入门的车型，根据代号来看这款产品与smart在售的精灵#1关系匪浅，所以我们可以将这款产品理解为极氪版的“精灵#1”，日前极氪官方也发布了这款产品的原型车伪装图，极氪官方称之为极氪003。

smart精灵#1的三围尺寸是4270x1822x1636mm，轴距为2750mm，参考其车身数据来看，未来的BX1E（极氪003）的轴距表现也很有可能为2750mm，smart精灵#1的定位是小型SUV，如果BX1E（极氪003）的轴距表现相同的话，极氪汽车很可能也会定位为紧凑型SUV车型，毕竟极氪003属于品牌入门级车型。

精灵#1目前的价格为19.42-27.90万，提供5款不同配置供用户选购，能提供CLTC续航500km、535km、560km三种标准的车型，并且还有后置单电机和前后双电机不同动力，总的来看可选择的车型是比较丰富的。如果极氪汽车打算将BX1E（极氪003）打造为一款价位适中的入门级车型，那么很有可能最终价位比smart还会低一些，BX1E（极氪003）预计2023年4月在上海车展亮相，有可能在6月-7月正式上市。

CS1E

据悉极氪汽车在2023年下半年很有可能还会推出一款轿车产品，代号为CS1E，根据吉利集团代号命名规则来看，这款产品很有可能是一款定位紧凑级的轿车产品。在之前我们分析领克汽车2023年新车规划的时候，曾提到领克汽车2023年的一款轿车代号为CS21，以代号来看这两款产品好像有一些联系。不过领克汽车的CS21采用的是CMA架构打造，而CS1E肯定是采用SEA浩瀚架构打造，本身的架构是不一样的，所以其实是没有联系的。

回到CS1E这款产品来，按照吉利集团目前的产品特性来看，这款CS1E未来的三围尺寸很有可能比吉利星瑞还要大，车长在4800mm左右，轴距超过2800mm，并且纯电车型内部空间利用率都相对高，所以CS1E的内部空间体验应比星瑞的空间利用率还要高，对于有家用需求的用户来说，这是比较利好的消息。

除了代号，目前极氪汽车这款全新产品没有任何资料和谍照等信息，所以猜测这款产品目前仍处于研发阶段，预计最早2023年下半年才有具体消息，让我们拭目以待。

极氪汽车作为吉利集团定位高端的品牌，一直运营的还是不错的，销量表现也不错，极氪001更是在年前用上了宁德时代全新的CTP3.0麒麟电池，将纯电车型的CLTC工况下续航推到了1000km以上。但2023年对所以新能源品牌来说都是全新的挑战，随着特斯拉率先降价，各个新能源品牌持续入局开打“价格战”，极氪品牌只靠001和009肯定是难以招架的，所以推出全新车型势在必行。

从目前得到的消息来看，极氪汽车的BX1E（极氪003）和CS1E这两款产品都是定位相对低一些的产品，正式上市后对于提升极氪汽车的销量帮助作用应该是比较大的，对于2023年新能源品牌之间的“战斗”也比较有利，当然“价格战”越激烈，对于用户来说就能花更少的钱买到更合适的产品，也是好事，希望极氪汽车不好“好高骛远”，多搞一些适合大众的车，才是王道。