轴距2802mm，造型神似X3，全新宝马X1有望3月上市

【有车以后 新车】近日，有车以后从相关渠道获悉，现款国产宝马X1将会在今年3月正式停产，国产全新一代宝马X1有望于同期投产上市。新车是宝马X1家族的第三代车型，基于FAAR平台打造，其外观、内饰、动力等方面均得到了大幅升级。

外观方面，全新宝马X1与此前发布的海外版车型保持一致，采用了宝马最新的家族化设计语言打造，整体造型相较现款变得更加立体、动感。前脸部分，新车的双肾进气格栅尺寸进一步加大，前包围进气口造型也更为夸张，配合两侧锐利的“獠牙”和双L形大灯，营造出十分强烈的运动氛围。

车尾部分，全新宝马X1依旧是立体、硬朗的设计风格，全新L形尾灯极具个性和辨识度，尾窗上方的扰流板和“杠铃”般的黑化后包围则为尾部增添了几分战斗气息。不过现款双边共两出排气在新车上被改为隐藏式设计，多少丧失了一些运动感。

尺寸方面，全新宝马X1的长宽高分别为4616x1845x1641mm，轴距进一步加长，达到了2802mm。除此之外，全新宝马X1将会提供两种风格外观供消费者选择，区别主要集中在前后包围造型和轮圈上，一种偏向时尚运动风格，另一种则有更多的镀铬套件，看起来更为硬朗。

图为海外版全新宝马X1

内饰方面，全新宝马X1预计会采用与海外版一致的设计布局，搭载大尺寸双联屏中控、新款三辐式多功能方向盘和拨杆式电子挡把。不过细节及配置方面是否会有调整，目前还不得而知。

图为海外版全新宝马X1

动力方面，全新宝马X1将推出sDrive20Li、sDrive25Li、xDrive25Li三种动力版本车型，其中sDrive20Li车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为128kW；sDrive25Li和xDrive25Li车型均搭载2.0T四缸发动机，最大功率为167kW。此外，xDrive25Li车型还将搭载适时四驱系统。

  编辑总结

作为这一系列的第三代车型，全新宝马X1的外观、内饰设计越来越向年轻化靠拢，多了几分个性与运动，少了几分家用气息。同时，在整车尺寸和动力方面，新车也都进行了全面升级，轴距加长至堪称越级的2802mm，动力性能也更为充沛。而且在今年7月，其纯电版车型iX1预计也将正式在国内投产，相信凭借着更丰富的动力选择，以及更出色的设计和空间表现，全新宝马X1系列依旧会是同级市场的标杆级产品。