销量不振还宣布涨价，东风风神AX7马赫版“搞哪样”？

新年刚开始汽车圈就开始“热闹”了起来，有忙着降价的，比如特斯拉、小鹏汽车、AITO问界等；也有忙着涨价的，目前宝马官方确实将于2月1日起，对部分车型的价格进行上调。另外自主车型里面东风风神也宣布将对旗下的东风风神AX7马赫版价格进行上调。

我们今天主要来聊聊东风风神AX7马赫版这款车型，目前该车在售共有DF31和DF41两款车型，两款在售车型均上涨3000元，调整后的官方售价分别为10.99万元和11.69万元。

其实从车辆外观来看，这款东风风神AX7马赫版还是比较大气的，中网采用大尺寸的进气格栅，内部使用点阵式镀铬饰条装饰也兼具了时尚感。动力方面，东风风神AX7马赫版搭载1.5T发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩为300N·m，从动力参数来看也挺不错的。不过这款车的销量相对好看的外观来说却不是那么“好看”。

从2022年一年的销量数据来看，东风风神AX7马赫版的整体销量都是下滑状态，从最开始的月销5000多辆到月销1000辆左右，销量和同级竞争对手长安CS75 PLUS相比，看上去有点“惨淡”。

那为什么东风风神AX7马赫版会卖不动呢？主要还是其产品力不是那么的稳定可靠。从某汽车投诉网站上所统计的案例来看，2022款的风神AX7马赫版存在的问题不少，有发动机怠速状态下抖动、有异响的，也有变速箱故障无法挂挡的，还有车机卡顿、全景影像黑屏的。

有车主反应自己的准新车跑了不到5000公里，就出现发动机故障亮灯，发动机突然不工作了，无奈只能停在路中间，车主要求更换发动机，厂家却不同意。遇到这样的事，搁谁都比较闹心。

除了车辆本身存在的“瑕疵”，东风风神品牌力比较弱，在自主品牌中也排不上“一线”。对于很多消费者的来说认为东风汽车就是造卡车的，对于东风旗下的轿车和SUV或许都没怎么听说过。较低的品牌影响力，也是销量上不去的原因之一。

写在最后：

总的来说，现在消费者买车不仅仅是看好看的外观设计，在产品力上也是有一定的追求的，要想销量上得去无疑还是要产品质量下手，才能提升产品竞争力。这次东风风神AX7马赫版宣布涨价，不知道有没有做好“内修”？据悉此次涨价的车型在外观和配置上均保持不变，要是这样的话，涨价后的东风风神AX7马赫版你还会买单吗？