李想确认有理想 L5 车型，价格在20-30万元区间

1月 30 日，理想汽车CEO李想在微博上公布了理想汽车2023年的新车规划。

理想汽车目前已经推出了 ONE / L9 / L8 三款车型（理想ONE停产），并确定将发布 L7 和 L6 两款车。李想透露，理想汽车还会推出一款尺寸更小的车型，命名为理想 L5，没有20万以下的车型。

按照理想汽车 CEO 李想发布的车型定位规划来看：

全尺寸的理想 L9 会坚守 40-50 万的价格区间；

中大型的理想 L8 和理想 L7 会坚守 30-40 万的价格区间；

中型的理想 L6 和理想 L5（非 SUV 形态）会坚守 20-30 万的价格区间；

最后李想表示，不会有 20 万以内的车型，三种（全尺寸、中大型、中型）尺寸级别车型的价格区间也都会严格遵守。

从李想透露的信息来看，理想 L5 将会是理想汽车 L 系列首款非 SUV 车型，但尺寸并不会缩小到紧凑型或者小型SUV级别。

公开数据显示，2022 年 1 月至 12 月，理想汽车总计交付 133246 辆，同比 2021 年增长 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽车累计交付量为 257334 辆车型。

理想 L7 将于 2 月 8 日正式上市，定价 33.98-37.98 万元。

近日有传闻称理想 L8 将推出一款非空气悬挂车型，而这款新车的定价有望下探到 30 万元左右。

此外，理想汽车 CEO 李想在直播中透露：理想 L6 将会推迟到明年，今年没有精力和产能再去做了。也就是说，今年的新车只有理想 L7 和 W01。

总结：

按照20-30万元的售价区间，以及理想汽车主打“家庭出行”的理念来看。羊咩咩认为，理想L5大概率会是一台空间较大的旅行车。

因为价格定位和L6相差不大，所以车辆尺寸不会很大；其次，2022年多家媒体爆出理想全新MPV（代号：W01）车长达到了5.3米。这意味着L5与这款MPV应该没有关系。

最后综合空间和价格，羊咩咩认为旅行车概率最大，它既保有SUV的大空间，又具备轿车底盘的灵活性。除此之外，L5这台车的设计初衷应该会偏向于家庭中的女性角色，所以尺寸应该会比较适中，成本也相对可控。