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BBA的内卷,不仅仅只是我们表面看到的,产品力上的竞争,这其实是一套非常完善的“内卷体系”,三家车企基本上就是,你出什么我就出什么,就算有很多车型研发出来根本不挣钱,那我也要出,换代也是,你什么时候换代我就什么时候换代,可能有些车企手里的迭代或改款,已经攒了两三次了,也藏在手里不放出来。
这样的竞争持续几十年了,奔驰先熬不住了,据外媒报道,“为了降低成本,奔驰在美国和欧洲销售的33款车型中,可能只有14款车型将会保留,而剩下都将会被淘汰”。
14款,大概猜测一下,轿车系列,A级、C级、E级、S级,SUV系列,GLA、GLB、GLC、GLE、GLS,大G,跑车里,AMG四门GT和双门GT、MPV里,V级。。。13款,还缺一款,评论区补充。
其中的细分车型,比如轿车旅行、COUPE,SUV的COUPE,不入主流的B级“MPV”,还有定位不明确的CLS、CLE、CLA、SL等等,可能都要被停产。
当然,这只是大概的猜测,至少在未来2-3年时间,奔驰不会这么做,毕竟有些车型正处于研发阶段,还没正式发布呢,不可能直接停止研发。总之,未来想在奔驰这买到那些小众的车型,可能越来越难了。
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