长城汽车2022业绩快报：营收创新高，海外市场出现新变化

日前，长城汽车发布2022年度最新业绩快报。信息显示，在需求收缩、供给冲击等众多不确定性因素影响下，长城汽车2022年仍然取得了稳步增长的经营业绩，且营业收入再创历史新高。

具体来看，2022年，长城汽车实现营收1373.51亿元，第四年实现营收超千亿元，同比增长0.69%；归母净利润达到82.79亿元，同比增长23.09%；；归属于本公司股东的扣除非经常性损益的净利润45.36亿元，同比增长7.14%。

官方对此表示，报告期内归属于本公司股东的净利润同比增加主要系公司提升产品力，车型盈利能力增加，以及汇率收益增加所致。

2022年，长城汽车单车平均售价超12.87万元，同比增长20.8%；20万元以上车型销售占比达15.27%，上升5个百分点。2022年智能化车型渗透率达到86.17%，搭载咖啡智能的车型销量突破20万辆。

数据显示，2022年，长城汽车达成销量106.75万辆，连续7年销量突破百万辆关口，树立了较为稳固的品牌影响力和市场地位。从长城汽车2022年的产品发展来看，公司正在朝着高端化、电动化、智能化的方向加快转型速度，并取得了市场和消费者的认可。

尤其是在新能源层面，长城汽车不断丰富新能源产品矩阵、优化产品结构，先后推出第三代哈弗H6 DHT-PHEV，魏牌摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV，欧拉闪电猫、芭蕾猫，山海炮等众多新能源产品。此外，魏牌蓝山DHT-PHEV、坦克500 PHEV、哈弗H-DOG、机甲龙等新能源产品的亮相，也让长城汽车在新能源产品矩阵中持续深入地布局。

与此同时，长城汽车还发布了2023年度目标，包括160万辆销量目标，和净利润不低于60亿元。从销量和净利润增长幅度来看，2023年的规划目标相较2022年增长接近50%。这样的增幅远高于此前的发展水平，也说明长城汽车对于2023年市场需求仍持有乐观展望，同时，也是对自身产品力乃至行业竞争力的自信表现。

为实现上述目标，长城汽车将在2023年聚焦汽车主航道，陆续推出哈弗H-DOG、魏牌蓝山DHT-PHEV等多款新能源车型，全年预计推出超过10款新能源新品。

值得一提的是，除了在国内车市不断发力，长城汽车的出海之路也在持续扩张之中，海外市场销售正在成长为长城汽车销量增长的新动力。2022年，长城汽车实现海外销量17.32万辆，同比增长21.28%。随着长城汽车在亚洲、欧洲、南美市场的不断拓展，公司出海战略加速布局，未来海外市场也将进一步推动长城汽车整体销量增长。

就在不久前，长城汽车刚刚开启了营销体系变革，在品牌战略层面进行全面重塑，深化“一个长城汽车”战略思想。相信随着各品牌战略协同效应的逐渐完善，长城汽车的销量规模和经营质量还会在2023年实现新的突破。