开年“狂飙”，特斯拉1月狂销6.6万辆

2022年刚刚过去，马斯克评价这一年是“最好的一年”。

而2023年刚刚开始，特斯拉就奉上“大爆”成绩单，让“最好的一年”再续精彩。

据乘联会刚刚发布的销量数据显示，特斯拉1月销量预估6.6万辆，同比环比双增长，不但创造了自身历史最好成绩，也进一步激发纯电出行的消费热情，让新能源汽车取代传统燃油车更显示出强劲的市场潜力。

特斯拉点燃新年第一轮纯电热情

在三年疫情冲击的经济大环境下，尤其又是国家新能源汽车补贴政策退市后的第一年，很多人预测2023年将是新能源汽车企业“接受挑战的一年”，甚至断言整个行业将重新“洗牌”。

但是特斯拉上海超级工厂继2022年“闷声干大事”，全年交付71万辆，其中仅Model Y一款车型交付量就超过45万辆，2023年更在开年就扔出“王炸”，全面调整S3XY全系产品中国区售价，不但直接点燃消费者购车热情，甚至引发新能源汽车行业“地震”，许多车企连夜重新布局销售策略、更换销售话术，更有大量车企随之调整产品售价，进一步让利消费者。

据多家媒体报道，春节黄金周期间，特斯拉全国门店基本都沉浸于“看车、购车”的热潮中，其中不乏选购家庭第二辆用车的用户，以及以燃油车置换特斯拉的用户。特斯拉销量爆火的背后，除了强大的产品力，还必须一提的便是超低购车门槛。最低只要三四万元首付即可开走一辆特斯拉，而在油车置换时，燃油车残值用作特斯拉新车首付的情况下，此前每月油费和保养费用也足够新车月供了，甚至还有燃油老车主说，换特斯拉算下来还“赚了钱”。

上海的董先生直言，“在上海，新能源汽车本来就比燃油车在政策方面有太多优势，而且特斯拉无论是技术突破还是产品力都是佼佼者，现在更降价了，当然不能错过这个好时机了。”

据中国汽车流通协会刚刚出具的《 2022年度中国汽车品牌保值率报告》显示：特斯拉Model Y以87.29%的成绩夺得纯电动车保值率冠军，Model 3则夺得中型电动车头名，而Model X位列纯电动中大型SUV第一名，特斯拉也由此成为榜单中拥有高保值率车型最多的纯电动车品牌。相信，强大的产品力和保值率，也是特斯拉收获“开年大吉”的原因之一。

据乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量将达到850万辆，渗透率将达36%。开年即收获“开门红”的特斯拉，将继续在2023年，带领中国新能源汽车，在绿色转型、“双碳”目标的可持续道路上远涉笃行。而这一年中特斯拉能再为消费者们带来多少“惊喜”，也无比值得大家期待。

荣获“三十强”！特斯拉助力肥东县冲刺“双千亿”

1月30日，在安徽肥东县委、县政府召开“肥东县决战决‘双千亿’誓师大会”大会上，特斯拉汽车销售服务（合肥）有限公司上榜肥东县经济高质量发展综合贡献三十强企业，也是唯一的汽车流通企业，接受肥东县委、县政府颁奖表彰。

此次特斯拉荣获肥东县高质量发展综合贡献三十强企业称号，是肥东县政府与消费者对特斯拉在合肥取得成果的认可。在肥东优良的营商环境下，特斯拉在当地以及合肥市迅速发展。2020年，特斯拉在合肥开设安徽省首家直营门店，以合肥为支点辐射整个安徽，将特斯拉的纯电用车体验带给合肥用户。此后，特斯拉在肥东和合肥加大门店布局，先后在合肥建设3家直营门店、1个交付中心、1个售后服务中心、2处商场快闪店，进一步完善了特斯拉在新长三角地区的门店布局。这不仅让众多合肥特斯拉车友更便利地享受贴心、全面、专业的服务，也为安徽汽车产业树立起服务标杆。