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飞凡R7是飞凡汽车旗下的一款中大型SUV，在其上市之初，还曾着“大一号Model Y”的称号，以凸显其性价比。只是受前段时间“特斯拉降价”事件的影响，现如今，飞凡R7的售价也随之下调。
日前，飞凡汽车正式上市发布了2023款飞凡R7，新车共推出了4款车型可选，官方指导价区间为27.99-38.99万元，且新车可以选择车电分离销量方案，车电分离售价区间为19.59-28.99万元。相比之下，新车主要在配置方面进行了一些删减，并推出了多款选装包。作为参考，2022款飞凡R7的官方指导价区间为30.25-36.95万元。
在外观方面，新车依旧延续了2022款飞凡R7的外观造型设计，前脸采用了封闭式中网的设计，并配备了贯穿式的LED灯带，搭配运动造型的前包围和前包围两侧造型夸张的扰流口，凸显前脸的运动氛围。
车身侧面的线条比较流畅，配备了隐藏式门把手、无框车门和溜背式车身，车尾的尾灯同样采用了贯穿式设计，并延伸到了车身侧面，点亮后的视觉效果颇为不错。在车身尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距为2950mm，相比Model Y来看，这款车的车身尺寸还是比较有优势的。
内饰方面，这款车的车内采用了较多皮质进行包裹，整体的质感较好。车内还配备了多块屏幕，其中包含10.25英寸全液晶仪表、15.05英寸中控屏和12.3英寸的副驾驶娱乐屏，支持手机APP远程控制、Wi-Fi热点、语言识别控制系统、车联网、OTA升级、GPS导航系统和导航路况信息展示等功能。
配置方面，相比2022款飞凡R7来看，新车删减了一些智能安全方面的配置，并将其包装为“高阶智驾系统”选装包，售价2万元。其中包含：1颗4D成像雷达、12颗摄像头、12颗超声波雷达、4颗增强版远距离点云角雷达、高精度定位模块、驾驶员状态监测系统、NVIDIA DRIVE Orin™智驾芯片，支持高阶领航辅助驾驶功能、ALC转向灯控制变道、ILC智慧闪躲控制和APA自动泊车等功能。
动力方面，新车的动力系统并未进行调整，其依旧提供后置单电机和前后双电动机可选。官方百公里加速时间分别为5.8秒和3.8秒。新车依旧配备上汽时代品牌的三元锂电池组，电池容量分别为77kWh和90kWh，工信部纯电续航里程分别为551km、642km和606km。
另外，如果选择车电分离方案，其电池容量为77kWh的电池组，可以降价8.4万元，电池的月租金为1260元；电池容量为90kWh的电池组，可以降价10万元，电池的月租金为1560元。
写到最后
简单来看，虽然2023款飞凡R7进行了降价，但降价幅度并不大，只是推出了车电分离购买方案，看起来售价比较低。相比之下，现如今Model Y的起售价为25.99万元，还是比较有优势的。
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